La gamme de la marque a toujours connu le Canyon Spectral CF comme le « petit frère » du Strive, pourtant, le choix n’a pas toujours été évident entre les deux. Même les pilotes Canyon ne savent plus où donner de la tête. En bref, on a eu l’impression, ces dernières années, que le Canyon Spectral CF marchait sur les plates-bandes de son ainé. Et bien Canyon annonce des changements pour le Canyon Spectral CF, dans des détails précis certes, mais il y a bien des changements et on vous les détaille sur FullAttack…
Un peu de contexte…
La marque allemande n’en est pas à son coup d’essai avec le Canyon Spectral CF, modèle phare de la gamme depuis un certain temps. Il est passé plusieurs fois à l’essai sur FullAttack, le dernier en date portant sur la version 2021. Toujours présenté par Canyon comme un vélo ultra polyvalent, l’arme All-Mountain par excellence, le Canyon Spectral a été catégorisé par FullAttack comme étant entre deux mondes, entre le Neuron, testé récemment, et le Strive dont nous avons déjà parlé. Jusqu’à présent, Canyon propose plusieurs déclinaisons du Spectral ; en Mullet/MX, une version avec le système K.I.S, version aluminium, version carbone… Autant de modèles qui font que le Canyon Spectral pourrait empiéter sur le terrain du Strive.
En effet, et cela, malgré notre catégorisation, une impression persistait selon laquelle la gamme Canyon pourrait être floue. Quel vélo choisir ? Même sur le site Canyon, le Canyon Spectral était répertorié à la fois dans la catégorie enduro et trail… Canyon laissait donc entendre que le vélo pourrait s’adapter à ces deux pratiques, et la sortie du Canyon Spectral 125 confirmait que la version originale du Canyon Spectral se rapprochait finalement du Strive dans son utilisation. Comme annoncé en introduction, le Spectral semblait marcher sur les plates-bandes du Strive. Ainsi, deux vélos de la même gamme partageaient des points extrêmes en commun, au point que certains pilotes Canyon aient décidé de rouler les débuts des EWS en Spectral, légèrement modifié certes, mais en Spectral tout de même.
Quoi qu’il en soit, on ne peut pas dire que Canyon n’ait pas trouvé sa clientèle. Son succès sur le marché du VTT, malgré un modèle économique risqué, mais assumé, qui consiste à ne vendre des vélos que sur internet, en témoigne. Comme nous l’avons déjà souligné, mentionner Canyon et notamment le Spectral dans une discussion suscite un engouement particulier et prolonge celle-ci dans d’interminables débats… Preuve de la notoriété de ce modèle. Cependant, chez FullAttack, on pense que Canyon doit clarifier les choses, ce que le nouveau Canyon Spectral CF présenté ici, semble faire. Voyons ça plus en détail…
Canyon Spectral CF
- All-Mountain
- 29 pouces, Mullet/MX
- 150/140 mm, Lyrik Ultimate & Deluxe Ultimate
- Carbone
- Reach 500 mm (L) & Offset court
- DT Swiss XM1700
- Maxxis Minion DHR II, Maxxterra, EXO & Exo+
- SRAM Code RSC, 200mm
- 4 modèles, 5 tailles, Prix à préciser
- 14.94 kg, CF 9 : 29 en M
- Dispo à préciser
- Fiche sur canyon.com
Voici donc le nouveau Canyon Spectral CF, édition 2024. Vous l’aurez remarqué, il n’y a pas de changements qui sautent aux yeux au premier regard et c’est voulu. La marque annonce qu’elle n’a pas cherché à modifier le Canyon Spectral CF structurellement parlant, car il ne le nécessitait pas. Elle est largement satisfaite des progrès réalisés par la version précédente dans tous les domaines. Elle affirme, plutôt, avoir beaucoup travaillé sur les détails, là où se cachent les gains marginaux tant convoités par les amateurs de performance.
Assurément, il ne suffit que d’un regard pour comprendre qu’il s’agit d’un Canyon Spectral CF. Géométrie et lignes sont similaires quasiment en tout point. On retrouve les points d’accroches sous le tube supérieur pour stocker du matériel, déjà présents sur la version antérieure. Autre élément similaire, le flip chip au niveau de l’amortisseur déjà présent sur la gamme sortante . Cependant, les yeux les plus attentifs auront remarqué que le tube supérieur est plus fin au niveau du tube de selle que sur l’ancien modèle. De même, les haubans et les bases le sont aussi.
C’est dans les détails que le Canyon Spectral CF se différencie des anciennes versions. À l’instar d’autres marques, Canyon ajoute une boite à gants dans le tube oblique. Un système de sac que l’on sort du cadre pouvant accueillir le nécessaire de réparation par exemple. Canyon intègre aussi son système K.I.S. à tous les modèles de la gamme. Présent sur seulement une déclinaison auparavant, Canyon passe le pas. Pour finir et avant d’approfondir ce que l’on vient de mettre en lumière, il est important de noter que le Canyon Spectral CF présente un nouveau flip chip sur les bases arrières. Maintenant il est temps que l’on rentre dans les détails, que l’on déchiffre ces fameux gains marginaux…
Le Canyon Spectral CF en détail !
Il ne suffit pas seulement de mettre en lumière les changements apportés par le Canyon Spectral CF de telle manière. Il est nécessaire de les approfondir afin que chacun d’entre eux soit compris. C’est dans cette partie que l’on plonge dans les détails de conception du Canyon Spectral CF, que l’on essaye de comprendre les intentions des ingénieurs de la marque. C’est d’autant plus important que ce sont tous ces détails qui font du Canyon Spectral CF une monture différente des anciennes versions.
Le châssis, au cœur du changement…
Comme suggéré dans les rapides énonciations des changements, le châssis est différent de l’ancien. Chaque vélo est le fruit de la réflexion de plusieurs ingénieurs et d’une équipe travaillant pour en concevoir la meilleure version possible. Cette équipe annonce avoir été satisfaite par la rigidité générale de l’ancien spectral, mais que certains ajustements étaient possibles afin d’allier rigidité et compliance de meilleure manière.
Le Flip Chip, une géométrie adaptative…
Déjà, repartons sur la base, à quoi sert ce fameux Flip Chip de manière générale ? Rien de compliqué, c’est un système qui permet de modifier la géométrie du vélo en fonction des intentions du concepteur. Eh bien, Canyon en utilise plusieurs sur un même vélo. Un se trouve au niveau de l’amortisseur, tandis que l’autre est situé sur les bases. Ils ont tous les deux des fonctions et des intentions différentes.
Comme relevé en début d’article, l’ancienne gamme du Canyon Spectral était très variée, peut-être même un peu trop. Et dans cette variété se cachait une version Mullet/MX. Et bien Canyon veut réitérer ce choix, mais en l’adaptant à toute la nouvelle gamme. Offrant un choix plus varié aux client, certes, mais aussi plus cadré. Plus de modèle spécifique, avec des particularités propres à celui-ci. Voilà qui permet déjà d’affiner les intentions de Canyon pour réajuster la gamme entière des VTT.
Les courbes, de gros changements ici aussi…
Comment vous présentez un nouveau vélo sans pendre la peine de vous décrire les courbes cinématiques de celui-ci. Le changement le plus marquant du Canyon Spectral CF est la réduction du débattement. Passant de 160/150mm à 150/140mm, le Canyon Spectral CF se repositionne dans la gamme comme un vélo trail. C’est finalement ce qu’on attendait de la part de Canyon, un vélo s’intégrant mieux dans cette gamme déjà fournie. Bien sûr, ces changements impliquent des modifications au niveau de la cinématique…
Canyon annonce, avec ce Canyon Spectral CF, vouloir garder les capacités du précédent modèle tout en intégrant les performances de pédalage du Spectral 125 à faible débattement pour créer une plateforme qui s’adapte parfaitement à la polyvalence du nouveau vélo.
Il semblerait que Canyon ait fait l’effort de rendre le Canyon Spectral CF plus pédalant qu’il ne l’était auparavant sans pour autant que cela ait d’effets délétères sur ces performances en descente.
Le K.I.S.
Après l’avoir ajouté à un seul modèle de la gamme précédente, Canyon l’intègre maintenant à la gamme entière. Ici, il n’est pas question de détailler précisément comment le système fonctionne, et si vous vous en interrogez, vous trouverez toutes vos réponses dans l’article que nous avions déjà fait à ce sujet. Pour autant, il n’est pas inintéressant de s’attarder sur quelques changements que Canyon a apportés à ce système.
Géométrie
Ici, les changements ne sont pas démentiels. Canyon est satisfait de la géométrie du Canyon Spectral sortant. L’angle du tube de selle et l’angle du tube de direction ne changent donc pas. On reste sur les valeurs de 76.5° et de 64° respectivement. La marque rajoute une taille à sa gamme, passant de 4 à 5 tailles. C’est la taille XS qui fait son apparition et elle est seulement disponible en Mullet/MX. L’espacement entre les tailles a été revu pour qu’il semble plus cohérents. Notamment les valeurs de stack et de reach, s’incrémentant respectivement de 9 et 25 mm entre chaque taille.
Le diamètre du tube de selle a été augmenté à 34.9mm. Canyon avance avoir fait ce choix afin d’augmenter le débattement des selles télescopiques sans risquer de plier les parties susceptibles de l’être. De même, la hauteur du tube de selle est réduite. Cela permettrait aussi une utilisation plus simple de plus grandes selles télescopiques en réduisant les chances que la selle vienne taper sur le pneu lors de compressions importantes.
Les composants G5 made in Canyon
La sortie du Canyon Spectral CF s’accompagne de la sortie de nouveaux composants G5 made in Canyon. La marque veut marquer le coup, en s’appuyant sur son savoir faire en niveau d’ergonomie d’utilisation.
L’augmentation du diamètre du tube de selle permet l’utilisation de la selle télescopique G5, allant jusqu’à 230mm
Prometteur sur le papier, le Canyon Spectral CF donne envie d’en connaître plus sur ses capacités. Pédale-t-il aussi bien qu’un Spectral 125 ? Est-ce finalement vraiment un vélo Trail comme Canyon le voudrait ? Tant de questions auxquelles on répondra peut-être dans un test dans les prochains mois…
La gamme
Pour ce lancement, le Canyon Spectral CF se décline en 4 versions. Pas de changement dans la nomenclature, un modèle LTD et ensuite CF 9/8/7. Point différent de la gamme sortante, il n’y a que des versions carbones. Pas de vélos en aluminium cette fois-ci.