Vous tapotez encore du pied après avoir savouré le dernier banger signé Commençal x Hugo Frixtalon ?! Nous aussi ! Alors, c’est qu’on est dans le bon Tempo pour jouer la partition sans fausse note concoctée par la marque andorrane pour le lancement de son petit vélo gravity ! Après quelques mois d’attente, on a donc des réponses sur le beat que tente d’imposer le Commençal T.E.M.P.O… Let’s go !
Bon, bon, bon… Nous y voilà ! Frix – mode ego trip – nous a montré ce dont le petit dernier, le Commençal T.E.M.P.O, est capable. Le tempo timing est parfait, on a tous envie d’en savoir plus ! Mais pour bien saisir où tout ça nous mène, petit retour en arrière. Nous sommes en juin dernier, et à plusieurs égards, des prototypes Commençal se font voir tant en EWS- aux mains du Commençal Enduro Project – qu’en Coupe du monde de XC – aux mains de Cécile Ravanel. On y avait consacré un article – qu’il est toujours bon de relire. Notamment pour se rappeler que le plus gros des questions que ces prototypes soulevaient, portait d’abord sur la cinématique que le Commençal T.E.M.P.O officialise…
C’est entériné : le Commençal T.E.M.P.O confirme – après le Supreme DH V5 – l’entrée de la marque dans l’ère des cinématiques à point de pivot virtuel. Et comme on l’avait noté, l’orientation de la biellette basse a sa singularité : orientée vers l’avant. Ce que le lancement du Commençal T.E.M.P.O nous apprend ici, c’est le mouvement de cette biellette : au cours du débattement, elle oscille, montant légèrement puis redescendant plus franchement. Un mouvement induit par la trajectoire de la biellette haute, et l’arc de cercle qu’elle suit. Ça ne vous rappelle rien ?! Jetez donc un oeil à ce qui se trame par ailleurs… Pas de glissière ici, mais je serais curieux de voir la courbe d’anti-squat du Commençal T.E.M.P.O 😉
Commençal ne la communique pas directement dans les premiers éléments transmis pour le lancement du T.E.M.P.O. Elle confirme néanmoins que l’effet de chaîne, la progressivité et la trajectoire du point de pivot virtuel sont au cœur du concept. D’ailleurs, il est bon de rappeler qu’en matière de point de pivot, on reste sur une projection proche du boîtier, donc proche des sensations du point de pivot fixe dans certains aspects. Alors, quelle dynamique procure le Commençal T.E.M.P.O à l’usage ?! Pour l’heure, on peut simplement reprendre les propos de la marque, qui fait part d’un vélo pensé pour être ultra-dynamique sur le plat et en descente […] qui prend naturellement de la vitesse dès que l’on pompe, qu’on joue avec le terrain.
Ça tombe bien, ça fait partie des traits de caractère que l’on a identifié ces derniers temps, à l’essai, comme devant faire partie des capacités des petits vélos gravity – Trail, Down Country & Cie. Le Commençal T.E.M.P.O vient donc jouer sa partition sur ce terrain… Logique, à voir ses specs à base de full 29, 125/140 mm de débattement, petit amortisseur et petite fourche en 34/35 mm. Pour le reste, c’est côté géométrie que quelques chiffres attirent l’œil… Notamment l’empattement généreux et le boîtier bas, synonymes de quoi piloter de manière moderne, on y reviendra sous peu à la Une FullAttack. Les longueurs des bases retiennent aussi l’attention : pour la première fois chez Commençal, elles varient en fonction de la taille choisie – 435 mm en S & M, 440 mm en L & XL.
Pour le reste, le Commençal T.E.M.P.O dévoile aussi quelques détails intéressants qui ne se cachent pas dans les chiffres, mais se voient, à l’oeil, pour peu qu’il soit averti…
Voilà pour ce qu’il y a à dire sur ce lancement du Commençal T.E.M.P.O. La suite, c’est forcément à un moment donné, l’opportunité de voir ce que traduisent ces choix dans la réalité, sur le terrain, pour voir qui sort gagnant du battle du moment, sur le segment des petits vélos gravity et autres playbikes qui vont bien !
Commençal T.E.M.P.O > petit vélo gravity positionné Trail par la marque / 120/140 mm de débattement ar/av / roues Full 29 pouces / Fourches à plongeurs de 34/35 mm / Amortisseur simple, sans bonbonne, en 210×50 mm. / Disponible en 4 tailles, du S au XL, gabarits de 1m58 à 2m10 / 7 coloris répartis sur 4 modèles, de 3250 à 6200€ / Kit cadre dispo, 1800€ / Poids annoncé : 14,5 kg, taille S, T.E.M.P.O Öhlins / Premières dispos février 2023.
