Gros effectif au sein du Yéti Fox Factory Team pour la saison 2023. Entre Richie Rude qui prolonge, Bex Baraona qui reste, et Slawomir Lukasik qui complète, le fameux Yéti SB160 n’est une nouvelle fois pas parti pour enfiler des perles sur les manches de Coupe du Monde d’Enduro 2023 !
Slawomir Lukasik… Entraînez-vous bien à prononcer ce nom ! Ces dernières années, le Polonais a certainement fait partie des pilotes les plus en vue du paddock. Non pas qu’il ait déjà remporté une manche de Coupe du Monde d’Enduro, mais bien qu’il s’en rapproche, à grands pas. Il n’est pourtant pas tout jeune, 30 ans, et n’est pas là depuis longtemps – au plus haut niveau international, s’entend. Mais Slawomir a ce type de parcours qui parle forcément aux plus passionnés d’entre nous…
Par le passé, Slawomir a fait ses armes en Descente, une bonne partie du temps en IXS Cup, sur un NS. Puis, il y a de ça trois ans, il s’est fait remarquer une première fois sur les Enduro World Series – 9e à Finale en 2020… Puis 8e à la Thuile en 2021… Puis 11e, 7e, 4e, 8e sur les manches suivantes, tout ça en tant que pilote privé ! Si bien qu’en 2022, il a roulé pour le Canyon CLLCTV Pirelli Team, en s’adjugeant de nouveau des résultats convaincants, et une impressionnante 6e place au classement général de la saison ! De quoi donner un certain statut…
Qu’il fera désormais valoir sous les couleurs du Yéti Fox Factory Team ! Slawomir Lukasik y rejoint Richie Rude et Bex Baraona. Il y prend notamment la place de Kasper Woolley, parti chez YT, on l’a vu récemment. Avec les N°2 – Richie Rude – N°4 – Bex Baraona – et N°6 – Slawomir Lukasik – nul doute que l’équipe de l’enseigne du Colorado est une nouvelle fois prête à en découdre aux sommets des classements. Et ça pourrait bien durer. Richie Rude, qu’on ne présente plus, annonce par la même occasion avoir renouvelé son contrat pour trois saisons supplémentaires. Sachant qu’il débute déjà sa douzième année en turquoise… Il entre définitivement parmi le cercle très fermé des pilotes qui auront fait la grande majeure partie de leur carrière sous les mêmes couleurs… Et en même temps, compte tenu de ce que l’on a pu dire de sa monture – le fameux Yeti SB160 – ça se comprend, tant il semble taillé pour lui !
