Les grandes roues sont là..! Oui, je sais, le sujet peut faire débat. Il est parfois même à l’origine de...
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entre les chiffres
Parfois, les choses peuvent paraitre plus grandes qu’elles ne sont ! J’aurais pu conclure ainsi l’essai du Troy RR paru...
Me (re)voilà, après 180km, 16h30min et 7500m de dénivelé – positif et négatif – au guidon du Zesty AM 827...
Il y a peu, Antoine livrait ses premières impressions au guidon du Commençal Meta AM V4 Race. Depuis, plus de...
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Ces dernières semaines, vous avez été nombreux – près de 1000 – à répondre au sondage Mieux vous connaitre, pour...
Revivez l'EWS de Tweedlove comme si vous y étiez, en immersion au sein du BMC Factory Trailcrew
Nouvelle année, nouvelle saison, je commencerai ces sessions en découvrant une culture formidable et lointaine, la culture Népalaise. Pas la peine de le situer vous savez tous que l’on y trouve les plus belles montagnes du monde, un massif incontournable et riche. L’Himalaya était pour moi une sorte de rêve, un lieu inaccessible, trop loin, trop compliqué
Laurent Meunier (qui a terminé 1er en Masters 1) nous raconte son SHIMANO EPIC ENDURO 2015
La Vallée d'Aoste accueille ce week-end à La Thuile la quatrième manche des Enduro World Series. Au menu des 450 coureurs inscrits, 6 spéciales assez longues (3 SP par jour ; 5 des 6 spéciales proposent près de 900 m de D-)
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Le secret avait été bien gardé... C'est un peu à la surprise générale (bon ok on en avait entendu parlé en "off"...) que Mavic nous a dévoilé lors du Press Camp Enduro un tout nouvel ensemble (inédit dans le milieu VTT) baptisé Wheel Tire System (WTS) qui consiste à commercialiser un pack roues + pneus spécifiquement adapté à une pratique VTT donnée, en l’occurrence aujourd'hui l'Enduro VTT et ses compétitions. Pour ce faire, Mavic a développé sa propre gamme de pneus et créer une nouvelle paire de roues Crossmax Enduro très spécifique en 26 et 27,5 pouces