Alexis Chenevier, Jose Borges, Alexandre Fayolle, Estelle & Clément Charles saisissent leurs chances !

Puisque le début de saison prend son temps pour se concrétiser, les annonces mercato et transferts aussi. C’est peu commun d’en recevoir encore à la mi-mars, date à laquelle nous aurons dû être à deux pas du début de saison EWS, mais pour diverses raisons, les annonces du moment vont au delà de ce détail. Alexis Chenevier travaille désormais chez Lapierre, Jose Borges tend vers une double carte chez Canyon, Alexandre Fayolle passe à l’Enduro électrique et les Charles poursuivent leur progression avec un nouveau statut plein de promesses…

Alexis Chenevier chez Lapierre

On commence ce point sur les transferts avec quelqu’un qu’on connait bien chez FullAttack (ex. Endurotribe) et pour cause : à son palmarès, Alexis Chenevier compte plusieurs évènements qu’on apprécie, et pour certains, qu’on a même lancé. Six fois vainqueur de la Transvésubienne, deux fois vainqueur du All Mountain Challenge, vainqueur aussi de l’Epic Enduro… Des évènements sur lesquels on avait pris l’habitude de voir Alexis avec du matériel issu du catalogue Tribe Sport Group et Mavic. Pour cause, le Savoyard travaillait jusqu’à il y a peu pour la marque au sang jaune…

Oui mais voilà : après 7 ans de bons et loyaux services avec notamment, les Deemax Pro à son actif d’ingénieur en mécanique, Alexis Chenevier a saisi l’opportunité d’écrire une nouvelle page de sa carrière professionnelle. Et c’est chez Lapierre à Dijon, au sein du département Innovation & Technologie du groupe Accell, qu’elle se trouve, sous la houlette de Gilles Lapierre.

On comprend donc pourquoi on continuera de voir Alexis toujours équipé en partie par Tribe, mais désormais sur un Lapierre. Lequel ?! XR, Zesty, Spicy, Xelius SL… Alexis a l’embarras du choix mais on nous annonce déjà que c’est sur certains prototypes de projets sur lesquels il travaille qu’il devrait passer du temps. Affaire à suivre donc, d’autant que ses projets devraient bientôt l’amener à l’étape du testing avec un certain Nicolas Vouilloz. Tout ça, avant de saisir les opportunités que la saison sportive permettra : Transvé, Méga, Epic, Raid Vauban, Roc d’Azur… Ça promet !

Jose Borges chez Canyon

C’était habile : l’an passé Canyon a choisi de renommer l’ensemble de ses athlètes VTT sous une même bannière, celle du Canyon Collectiv. Et dans un collectif, c’est l’addition des talents qui fait mouche. Dernier venu en date, le Portugais Jose Borges. On le connaissait jusqu’ici pour avoir fait ses premiers coups d’éclat sur un BH et sous les couleurs Miranda. Méga, podium EWS… Et l’an passé, deux podiums en EWS-E sur un vélo électrique. Au point de se consacrer davantage à cette pratique ?

La conjoncture actuelle fait que l’on n’aura pas la réponse tout de suite. Avant mars 2020, il se murmurait que l’avènement d’un championnat électrique aurait élargi le nombre de teams et places disponibles pour les pilotes. Depuis, la crise sanitaire est passée par là et certain(e)s pilotes/équipes jouent plutôt la carte du programme mixte, sur les deux tableaux. Et parmi les membres du Canyon CLLCTV, c’est clairement Jose Borges qu’on voit le plus s’exprimer de la sorte. En attendant, il embarque avec lui son mécano et l’avenir nous en dira plus !

Alexandre Fayolle chez Husqvarna

Sur la scène française et internationale, Alexandre Fayolle n’est pas un inconnu. Son histoire passe forcément par ce jour d’avril 2017 où il a remporté la rocambolesque manche de coupe du monde de Descente à Lourdes. Avant et après ça, le Français a fait preuve d’une vitesse qu’il veut désormais mettre à profit d’une autre manière. Lassé, en quête d’un plaisir à retrouver sur le vélo, le voilà qui saisit une nouvelle opportunité : celle de représenter Husqvarna sur les EWS-E.

Une assistance, une marque, des partenaires et un format de course… Des choses nouvelles au programme, qui lui redonnent de la motivation et l’envie. C’est en tout cas là dessus qu’Alexandre et ses partenaire fondent leurs espoirs en de début de saison.  » C’est cool que ce soit enfin
officiel. Passer à l’Enduro en VTTAE était ce dont j’avais besoin. J’ai retrouve ce que je n’avais plus en compétition Descente : m’amuser sur mon vélo ! Maintenant je ne pense plus qu’à aller rouler, prendre part au circuit et en profiter. Tout est nouveau pour moi mais je suis prêt à donner le meilleur. […] Pour le circuit EWS-E, j’ai une super équipe qui me soutient, petite mais soudée et en competition c’est ce qui importe. « 

Estelle et Clément Charles, Rad Bandits

Qui se souvient des Rad vs Bandit BMX, vidéos qui ont marqué leur génération ? C’est clairement de ce thème que s’inspire les premiers éléments de communication reçu à propos d’Estelle et Clément Charles. Ça ne remplace pas les bonnes performances qu’ils ont pu signer ces derniers temps. Estelle a notamment conquis son premier podium l’an passé, durant la courte mais intense saison 2020 des Enduro World Series. Clément lui, a déjà signé des résultats aux portes du top 20 mondial, avant de se fracturer le péroné…

Mais l’information principale du jour, porte sur un détail intéressant pour la progression des deux Bretons d’origine. Ils obtiennent un statut professionnel au sein de cette structure. Ça n’est pas rien puisque ça leur permet de se consacrer pleinement à leurs projets sportifs, et poursuivre l’aventure déjà entamée ces derniers temps en s’installant au pied des montagnes, à Grenoble… Belle promotion, mais grâce à qui ?! Pour l’heure, la marque qui les soutient souhaite garder le secret, le temps pour elle de présenter sa gamme de vélos, plus tard au printemps. Raison pour laquelle les vélos eux, sont jusqu’ici zébrés. Le reste des partenaires est connu : Duke, Fast, ION, Magura, Zefal, Michelin, KS, Bluegrass, Smith, HT, Tioga, DMR & ESI.