Le petit marché des casques Jet – 3/4 – Semi-intégraux – rayez les mentions inutiles – compte un nouveau venu : le Bluegrass Jetro. Un casque directement inspiré du très réussi et plebiscité intégral léger de la marque, le Vanguard. Comment la marque est passée de l’un à l’autre, et petit face-à-face avec la référence du marché, sur FullAttack !
Mise à jour du 11/04/24, 10h15 – Pour l’évaluation de son casque, Bluegrass a proposé le Jetro à l’évaluation indépendante, univesitaire et américaine Virginiatech qui fait référence en la matière. Les résultats complets n’étaient pas rendu publique au moment de la rédaction de cet article. Ils le sont désormais. Au moment d’écrire ces nouvelles lignes, le Bluegrass Jetro devient ainsi le meilleur casque VTT, deuxième meilleur casque vélo toute catégories confondues, du classement, avec une note de 8,41. L’article est mis à jour en ce sens.
Peut-être ne l’aviez-vous pas vu… Souvenez-vous, l’an passé au printemps, Bluegrass lançait son nouveau casque intégral léger : le Vanguard. Un casque dont on ne va pas refaire ici la très complète présentation toujours d’actualité, et à lire en détail, sur FullAttack. Mais simplement rappeler un petit détail qui nous avait alors, sauté aux yeux… La mentonnière du Vanguard est rivetée à la coque principale. En clair, avant assemblage lors de sa production, le Vanguard est produit en deux parties… Alors, pourquoi ne pas, aussi, proposer la coque principale, sans mentonnière, pour constituer un casque jet – ou 3/4, selon les appellations ? ! Eh bien, c’est tout simplement ce que fait le Bluegrass Jetro, dont on parle ici…
Enfin presque. En réalité, disposer des deux casques entre les mains, comme c’est le cas ici, permet de mieux cerner les petits ajustements nécessaires à la manœuvre. En l’occurrence, ce que l’on va désigner comme la patte de fixation de la mentonnière, sur l’avant de la coque principale, n’est pas une zone faite au départ pour être laissée brute, à l’air libre. Il s’agit au départ, d’une zone d’interface/fixation, avec des rainures, des trous, etc. Ni propre, ni beau...
Voilà tout, ou presque, ce qu’il faut savoir sur les petits secrets de conception du Bluegrass Jetro. Si ce n’est que les mousses des joues, même différentes, reprennent le système de rétention des sangles, qui permet de ne pas se tromper, et de s’y retrouver au moment de l’enfiler. Pour le reste, les spécifications haut de gamme du Vanguard sont au rendez-vous du Bluegrass Jetro : Mips Evolve Core, boucle magnétique Fidlock, visière souple et détachable, serrage occipital à 360° réglable en hauteur, 21 ventilations avec canaux de ventilation internes… Et puisque la coque du Bluegrass Jetro sort du même moule que celle du Vanguard, pas de doute sur l’excellente compatibilité avec les masques les plus larges du marché, tout comme son bel équilibre sur la tête, vérifié par mes soins quelques jours avant que ce casque ne soit rendu publique.
Un exemplaire du Bluegrass Jetro m’est en effet parvenu. Une opportunité intéressante puisque j’ai jusqu’ici passé beaucoup de temps dans le Fox Dropframe Pro – principal concurrent et référence du marché – durant l’hiver qui vient de s’écouler. Or, si les deux casques sont concurrents directs et clairement proches dans les faits, jusqu’ici, je constate quelques différences utiles pour les différencier, voir établir certaines hiérarchies…
Il faudra voir, aussi, à la longue, comment la coque extérieure du Fox travaille, puisque le Dropframe est bien plus flex au niveau des joues, là où le Bluegrass Jetro est bien plus homogène.
Autre différence notable, en matière de fitting. Le Bluegrass Jetro reprend clairement l’extrême confort du Vanguard. Ça reste propre à chacun, mais sur ma tête, aucun point d’appui ne se fait en dehors des mousses de protection, alors que c’est le cas sur le Dropframe Pro, sur le dessus de la tête. Sur le Fox, c’est d’ailleurs bien simple : on a l’impression que le casque repose sur le serrage occipital et les joues, et que rien ou presque, ne doit venir toucher au-dessus. Et ce, malgré les différentes épaisseurs de mousses livrées d’origine. Sensations bien différentes.
On attend avec impatience un autre chiffre pour finir de statuer : la notation Virginia Tech. Autre chiffre important pour statuer : la notation Virginia Tech. Le Dropframe y est classé 8° avec une note de 9,03 au moment d’écrire ces lignes, et le Bluegrass Jetro est annoncé très bien côté à ce classement, mais on attend encore que la note soit rendue publique… Il se pare effectivement d’une note de 8,41 – sachant que dans ce système, la note la plus basse est la meilleure – qui le classe meilleur casque VTT du marché, devant tous les autres casques testés, quel que soit le format. Ainsi, le Bluegrass Jetro est devant le Dropframe au global – un poil moins bon sur les petits chocs, mais nettement meilleur sur les gros, si l’on pousse dans le détail de la notation – et les deux font partie des tous meilleurs…
De quoi étayer un peu l’utilité d’un tel casque au catalogue de la marque, et sur le marché, en général. Le Bluegrass Jetro présentés ici vient astucieusement compléter le petit marché des casques Jet – 3/4 – qui connaît ces temps-ci un petit regain d’intérêt, ou du moins de considération de la part des fabricants. Outre le Dropframe, remis au goût du jour, et le Bluegrass Jetro qui renouvellent l’offre, certains modèles existants jusqu’ici continuent leur petit bonhomme de chemin, et on a eu vent du fait qu’une autre marque en vue sur ce marché devrait bientôt se relancer sur ce segment du casque plus couvrant qu’un open face, mais moins étouffant qu’un intégral…
Bluegrass Jetro > casque semi-intégral, jet, 3/4 /visière fixe, coque EPS & polycarbonate / Mips C2 / 5 étoiles Virginia Tech / NTA 8776 pour e-bikes / boucle magnétique Fidlock / serrage occipital 360° ajustable en hauteur / 21 ventilations / 570/595/660g (annoncés, taille S/M/L) – 685g (vérifié, taille L) / 3 tailles – S (52-56cm), M (56-58cm) & L (58-61cm) / 250€ PPC / Dispo avril 2024.
