Nicole, Pierron & Cie, de retour en course sur le Cannonball Festival 2024 !

Il y avait du beau monde, et un peu d’action, en piste ce week-end, à Thredbo – Nouvelle Galle du Sud, Australie – pour le Cannonball Festival 2024. On prend le retour à la compétition de Myriam Nicole et Amaury Pierron en fil rouge pour noter les principaux faits du week-end… 

Cette année, le Cannonball Festival fête ses dix ans. Et si on vous pousse à jeter un œil rapide à ce qui s’est passé au sud-est de l’Australie – dans les montagnes à mi-chemin entre Melbourne et Sydney – c’est parce que l’évènement est devenu un moment important de l’été australe et de la scène VTT. Un coup d’œil à la liste des partenaires de l’évènement ne trompe d’ailleurs pas… D’autant que certains n’hésitent pas à solliciter leurs pilotes pour garnir la start-list. Si bien que cette année, c’est la première course de Descente où les noms et la concurrence nous semblent suffisamment pertinents pour en toucher deux mots…

D’abord, parce que côté piste, il y a de quoi se mettre dans de belles conditions sur ce Cannonball Festival 2024. Il faut passer les 35 premières secondes de DFCI pour se rendre compte à quel point, ensuite, c’est rocailleux, ça roule vite, il y a de belles choses à tirer… Et ça dure ! Cette année, la gagne au scratch se joue en cinq minutes rondes chez les garçons, une trentaine de secondes de plus chez les filles… Soit parmi les runs les plus longs de la saison, pour se mettre dans le bain direct, et faire le point sur l’état de forme du moment !

Un bon point de repère pour le retour à la compétition de Myriam Nicole et Amaury Pierron. Le Commençal/Muc-Off y était en trip downunder, à la rencontre de ses partenaires – Dharco, basée à Sydney & Oakley, sponsor titre de l’épreuve de DH du Cannonball Festival 2024. Podium pour la première, qui termine troisième, soit meilleurs des autres, derrière Nina Hoffmann et Sian A’hern qui ont clairement survolé la catégorie féminine ce week-end. Sian – coéquipière de Vali Höll chez YT – que l’on a vu rouler – comme le reste des pilotes de la marque, dont Jack Moir – sur un vélo recouvert d’une housse, et dont les spyshots permettent de déceler l’usage d’un galet de renvoi qui suggère un point de pivot haut… Et Nina, qui réagit et prend le meilleur en finale pour moins d’une seconde, après avoir été battue pour deux secondes et demie en qualification.

Chez les garçons, Amaury Pierron se classe en milieu de tableau – 6eme, à moins de cinq secondes de la gagne, un bon retour. D’autant que devant, ça roule fort ! Jackson Frew – We Are One et figure locale – gagne dans un chrono presque cinq secondes plus rapide que la référence établie par Jackson Goldstone aux qualifs. La pépite canadienne – tout comme Troy Brosnan était présente et a montré de belles choses – sur une piste où il avait gagné l’an passé. Mais pour les deux favoris, des crevaisons en finale ont eu raison de leurs efforts. Kye Ahern monte donc sur le podium – 2° – avec Connor Fearon qui complète le top 3. Luke Meier-Smith est 5e, Dylan Maples – nouvelle recrue Commençal/Muc-Off – 9e, Remy Meier-Smith 8e, Tegan Cruz 15e, Oliver Zwar 16e, et Laurie Greenland 36e pour situer les principaux pilotes de Coupe du Monde présents ce week-end. De quoi boucler sur le bon chrono de Max Alran – vainqueur junior – avec un temps qui l’aurait placé 11e en élite…

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