Stone King Rally 2022, jour 4 – Résultats, SMS & vidéos de Nadine Sapin

Déjà le jour 4 !

Ce (vendredi) matin 2 shuttles pour 2 spéciales. À peine le temps de se réveiller que tu étais déjà chronométrée.

Donc autant te dire que je continue à rouler pour mon plaisir ! Surtout que les 2 spéciales, sans grandes difficultés techniques, étaient piégeuses…

La première SP du jour…

Et la 2e…

Au niveau paysage, j’ai encore l’impression d’être dans un autre pays alors que je suis aux portes de chez moi. Les nuages, la lumière, les montagnes, C’est superbe !

Ensuite gros transfert jusqu’au col de Tende pour le gros morceau de la journée. Mais avant tout, un arrêt au ravito où tout le monde a pris son temps pour bien manger et se reposer.

Je crois que je ne suis pas seule à être un peu endormie aujourd’hui.

Nous partons ensuite sur la « route du sel » avec alternance de pistes et de sentiers en balcon. Ca nous mène après plus de 25 km et 800 m de D+ au massif du Marguareis où se situe le départ de la 15e spéciale (SP3 du J4).

C’est un ancien sentier qui vient d’être nettoyé par les locaux. C’est une continuité de lacets accidentés pas si évidents à gérer.

Apres l’arrivée, le sentier continue encore. Il est magnifique. On profite plus des liaisons que des spéciales !

Enfin dernière spéciale typiquement des Alpes maritimes. Roche, pavés, enchaînement de beaux lacets serrés dans lesquels il faut essayer de garder le rythme sinon tu te bloques complètement.

Journée terminée, direction Tende où Ash nous attendait avec des tourtons aux blettes, tarte au pois chiches, Pissaladière et bière bien sûr.

Mais tout le monde n’a pas pris le temps d’en profiter car cette dernière SP a fait du mal aux bikes au vue de la queue qu’il y avait à l’assistance Sram ce soir.

Niveau matos, je crois que le Hightower est le type de vélo qui me convient parfaitement. Quand il fait grimper, il répond toujours présent. Et encore que j’ai un plateau de 32, donc j’imagine même pas avec un 30 ce que tu peux monter comme sentier !

Et en descente, même s’il n’est certainement pas aussi performant qu’un véritable enduro, avec ses roues en 29, tu peux dévaler tout ce que tu veux, c’est le pilote le facteur limitant. C’est ce que j’appelle un vélo de montagne par excellence !

Demain, grosse journée en prévision 61 km et presque 1800 m de D+… Ça va encore piquer !

À demain !