Nouveau Meta Team pour le Commencal Enduro Project

Commencal Meta V5 en approche ?!

À l’aube d’une nouvelle saison Enduro internationale avec les manches EDR en Tasmanie, le COMMENCAL Enduro Project poursuit sur sa lancée. Et pour cette deuxième année en quête de nouveaux podiums – après la victoire d’Alex Rudeau à l’EWS de Loudenvielle en 2022, l’équipe profite d’un tout nouveau vélo baptisé Meta Team qui, proche de la série, laisse entrevoir ce à quoi pourrait bien ressembler le prochain et attendu Meta V5…

Le vélo s’inspire des premiers développements en matière de cinématique aperçus sur le prototype de la saison passée ainsi que sur le petit frère TEMPO.

Au cœur du projet, Arthur Quet et Alex Rudeau nous livrent leurs impressions :

Pour cette nouvelle plateforme, on voulait proposer un vélo aussi efficace qu’agréable à rouler, dans un maximum de situations et aux mains d’une majorité de pilotes.

La compétition et la diversité des scénarios et terrains qu’on y rencontre sont les meilleurs outils pour atteindre cette polyvalence et développer nos futures machines de série.

On a travaillé dur pour en arriver là. Pour vous donner une idée du travail abattu, on a créé trois versions de cadres différentes, essayé des biellettes, des settings de suspensions. On roule avec la 28 ème évolution de notre châssis avec cinématique à point de pivot virtuel et suspensions FOX.

Arthur QUET, Responsable technique programmes compétitions COMMENCAL

L’année de développement écoulée nous a permis de valider de nombreux points du vélo.

On a travaillé dur sur le châssis pour obtenir le meilleur équilibre entre confort et dynamisme. La nouvelle cinématique apporte énormément dans ce sens.

Alex Rudeau

On retrouvera Alex Rudeau, Louis Jeandel, Guillaume Larbeyou au guidon de ce Meta Team dès la fin du mois de mars pour les deux manches inaugurales de la Coupe du Monde Enduro en Tasmanie. De son côté, Mathieu Ruffray attaquera sa saison les mi-mai à Monaco pour la manche d’ouverture des World E-Bike Series.

Côté sponsors, le team étend son partenariat avec TRP qui, en plus du freinage, fournira dorénavant la partie transmission avec son tout nouveau groupe dédié à l’Enduro.

Enfin, parmi les annonces du jour, on apprend que Bosch devient également partenaire de la structure pour le programme VTTAE. Ce qui laisse à penser que la marque andorrane – comme (beaucoup) d’autres, jusque-là « fidèles » au Shimano EP8 – devrait un jour proposer la réputée motorisation allemande et son environnement intelligent Smart System dans sa gamme. À suivre…