Avec le Abus Cliffhanger, qui vient compléter le Abus Airdrop sorti il y a peu aussi, on dirait bien que la gamme à l’origine germanique prend un virage en matière de style. De quoi composer une gamme gravity plus sexy sans renier les origines de la marque, avant tout basée sur la sacro-sainte notion de sécurité ?! Voyons plutôt…
Abus… Pour pas mal d’entre nous, jusqu’ici, il s’agissait avant tout d’une bonne, très bonne marque même, de cadenas et autres éléments de sécurité ! Et qui dit sécurité dit ?! Des casques, aussi. L’entreprise d’origine allemande tente de s’implanter dans ce domaine depuis un certain temps maintenant (1994 pour les premiers commercialisés)… Avec, jusqu’ici, un style disons… très germanique dans les lignes ! C’est pourquoi le Abus Cliffhanger a retenu notre attention. Au catalogue de la marque, il vient remplacer le Abus MonTrailer dans un style qui mérite le coup d’oeil…
D’abord, pour noter le profil bien plus gravity et dans l’air du temps du Abus Cliffhanger. Sa visière, plus longue, qui s’assume désormais pleinement dans un matériau 100% opaque, et dont l’orientation peut être ajustée pour placer le masque – ou la GoPro ? Ainsi que sa face arrière, dont la part de recouvrement de l’arrière de la tête et de la nuque a largement évolué. Dans les grandes lignes, on retrouve bien l’aération arrière en forme d’étoile à trois branches, et la partie amincies au-dessus des oreilles du Montrailer, mais elles s’intègrent désormais dans un design bien plus élancé, dynamique et à larges ouvertures…
Au-delà des goûts et des couleurs, le Abus Cliffhanger coche aussi quelques cases indispensables en matière de conception plus à proprement parler. Au-delà de l’incontournable MIPS disponible sur certaines versions, sa coque EPS renferme notamment un maillage de renfort Acti-Cage. Lors d’un choque, il est normal qu’un casque se fissure. D’ailleurs, plus il y en a, plus ça signifie qu’une part importante d’énergie a été dissipée, plutôt que transmise à la tête du pilote. Ce renfort assure néanmoins que même en assurant ce rôle, le casque ne se disloque pas totalement. L’autre travail effectué sur le Abus Cliffhanger semble porter sur le maintien et le confort. Serrage occipital ajustable en hauteur et compatible queue-de-cheval, Trivider sous oreilles réglable latéralement et antidérapant, boucle magnétique FidLock…
De quoi faire grimper la cote de la gamme Abus gravity ?! C’est possible, d’autant que dans le même temps, le style du Abus Cliffhanger est aussi présent sur le dernier intégral light de la marque sorti il y a peu : le Abus Airdrop déjà aperçu sur la tête des pilotes de la Sunn French Connexion cette saison…
Abus Cliffhanger > normes CPSC & EN 1078 / Disponible avec et sans capteur Quin / Disponible en versions avec et sans MIPS / Deux à neuf couleurs dispos suivant versions / Trois tailles – S (51-55 cm) – M (54-58 cm) – L (57-61 cm) / 360 g (S), 380 g (M), 410 g (L) pour les modèles les plus simples + 5 g pour le dispositif QUIN + 30 g pour le dispositif MIPS / 149,95 € (modèle de base) – 179,95 € (version MIPS) – 229,90 € (version QUIN) / Dispo depuis fin octobre 2022.
