Après ses nouveautés 2025 dévoilées il y a peu, restaient quelques détails à préciser… Au sujet des suspensions RockShoc Flight Attendant Trail, dont la gamme s’étoffe vers une offre plus gravity que jamais. En quoi ça consiste, ce que ça donne à l’usage, et ce que ça nous apprend ?! Réponse ci-dessous, entre introduction nécessaire et Premier Essai vidéo, sur FullAttack !
L’information du moment est simple. Tout, ou presque, est dans le titre de l’article… Attendez ! Ne partez pas pour autant ! Ce serait rater ce que l’on en fait, et tout ce que ça nous apprend, sur FullAttack… Pour ça, il faut, d’abord, rappeler quelques points importants pour tout saisir. En premier, le fait que RockShox ait lancé le Flight Attendant – première génération de leurs suspensions électroniques et automatiques – fin 2021. Des produits qui comportaient quelques-unes des nouveautés qui se sont généralisées avec les suspensions millésimées 2023, sorties au printemps 2022 – Butter cups, Charger 3, châssis des Lyrik et Pikes… L’année suivante, le Vivid air est venu renforcer la gamme d’amortisseurs à air de la marque. Puis, en mars dernier, RockShox a présenté une évolution logicielle du Flight Attendant. Tous les produits sortis jusqu’ici pouvant en bénéficier via mise à jour, notamment pour mettre en œuvre l’algorithme Adaptative Ride Dynamics. Enfin, les suspensions conventionnelles se sont vues, la semaine passée, confirmer quelques évolutions intéressantes et pour la plupart rétro compatibles, qui constituent la gamme RockShox 2025 – plages de compressions plus larges sur cartouche Charger 3.1 et amortisseurs, guidages améliorés des fourches, et Vivid Coil qui remplace le Super Deluxe à ressort.
L’occasion de préciser l’usage et le comportement du RockShox Flight Attendant Trail 2025, mais aussi de tenter d’aller plus loin…
Je ne ferai pas l’injure d’en répéter davantage à ceux qui ont tout lu, et tout suivi jusqu’ici. Mais pour ceux dont la curiosité est aiguisée par ce résumé, une lecture des quelques liens glissés dans le texte ci-dessus s’impose. En attendant, la nouvelle du jour, c’est que les évolutions qui constituent la gamme RockShox 2025 – bagues de guidage, élargissement des plages de compressions – concernent aussi les produits Flight Attendant – et donc, les Pike, Lyrik, Zeb, Super Deluxe… Vivid Air & Coil ! Eh oui, les deux amortisseurs les plus gravity de la gamme RockShox existent donc désormais en version Flight Attendant Trail. Une apparition au catalogue, qui officialise une partie des produits aperçus en Coupe du Monde, ces derniers temps… Grosso modo, il ne manque d’ailleurs plus qu’une Boxxer Flight Attendant pour compléter le tir… Pour en faire quoi ?! C’est tout l’intérêt de l’opportunité d’essai du système RockShox Flight Attendant Trail saisie sur FullAttack. Des suspensions qui ont pris part à l’Epic Enduro en début de saison, et dont l’essai s’est poursuivi jusqu’ici. L’occasion de préciser l’usage et le comportement du nouvel algorythme, la différence versus la précédente génération, ce que ça peut donner sur une épreuve comme l’Epic Enduro, illustrer ça de quelques passages tirés de la course… Mais aussi tenter d’aller plus loin, voir ce que ça peut dire de ce que les pilotes en font en Coupe du Monde, où en sont les suspensions électroniques – celles signées RockShox a minima – là où ça peut servir encore différemment, et ouvrir sur les prochains axes de développement que ça suggère…
Bref, une vidéo qui peut intéresser ceux que cette solution attire pour s’en équiper, mais qui ne manque pas de renseigner tout le monde sur l’état d’avancement du concept de suspensions électronique. C’est l’heure de cliquer sur play ! Enjoy !
* Cet épisode sur le RockShox Flight Attendant Trail fait plus largement partie des Premiers Essais, une série de vidéos consacrées aux premières impressions concernant les produits en test chez FullAttack ! L’ensemble des épisodes est à retrouver sur FullAttack, ici > https://fullattack.cc/rubrique/matos/premier-essai/
La gamme…
Comme à son habitude, RockShox profite de ce lancement pour préciser les prix et disponibilités des produits concernés. C’est ici l’occasion de rappeler qu’officiellement, les produits RockShox Flight Attendant Trail sont garantis compatible avec une certaine liste de vélos du marché, qui s’étoffe petit à petit. Les fourches et le Super Deluxe sont également compatibles au détail, pour s’essayer au montage sur d’autres châssis. Les Vivid Coil & Air ne sont le sont pas, pour l’heure. On devrait les voir, petit à petit, apparaitre sur des vélos qui restent à officialiser au moment d’écrire ces lignes…
