S’il ne fallait qu’un mot pour résumer le Ça vient de sortir du jour, ce serait sans hésitation : adaptabilité. En premier, pour le nouveau Nicolai Saturn 14 GPI qui offre, comme tout bon Nicolai, la possibilité d’ajuster la géométrie à l’achat. Puis, avec le Lone Parabellum qui propose un cadre modulable pour s’adapter à tous les standards de roue du moment. Et enfin, pour le Scott qui s’adresse aux jeunes riders aux morphologies grandissantes : le Future Pro Ransom. Des nouveautés 2021 qu’on découvre tout de suite…
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Nicolai Saturn 14 GPI
En étroite collaboration avec Chris Porter, Nicolai est connue pour ses géométries longues et extrêmes et pourrait même être considérée comme précurseur en la matière, au point d’avoir poussé tout le monde à progresser…
Même si, cette fois, la nouveauté du jour semble rompre avec les proportions extrêmes que le Geometron et la Geolution ont instauré, elle conserve malgré tout un reach et un empattement long et un angle de selle ouvert ! En l’occurence on parle du nouveau Saturn 14 GPI : le dernier né Nicolai de Trail/AM à boite à vitesses qui développe 130 à 138 mm de débattement arrière selon la configuration.
Disponible en 2 versions de cadre – en alu évidemment, dont une nommée ST, avec des tubes plus épais et des renforts aux jonctions pour un usage plus engagé, un gain de robustesse et seulement 300 g de plus sur la balance – le Saturn 14 GPI conserve la possibilité de personnalisation de la géométrie à l’achat qu’offre le programme Tailor Made et les détails que l’on retrouve bien souvent sur des Nicolai :
Sur ce Saturn 14 GPI, Nicolai retrouve donc sa patte originelle et noue enfin le Saturn 14 avec une boite de vitesses. De quoi ravir les fans de l’éternelle marque allemande !
7,36 kg cadre + boite + manivelles + courroie (+300 g en version ST) – vélo complet à partir de 6749 € – 5 tailles (S à XXL) – cadre garanti 5 ans > en.nicolai-bicycles.com/
Lone Parabellum
Après l’atypique et désormais familier Nicolai, on se penche sur quelque chose de plus inédit mais tout aussi hors norme. C’est le Lone Parabellum mené par le Français Romain Olmos depuis 2018, déjà à l’origine de HXR Components, et destiné à l’Enduro du haut de ses 153 à 165mm de débattement arrière.
Si le Nicolai vise l’individualisation au travers du programme Tailor Made, le Lone Parabellum vise, quand à lui, l’unicité pour convenir au plus grand nombre. Une approche différente, qui conserve pourtant l’ajustabilité comme maitre mot…
Pour 2021, il conserve, au travers de la technologie NAST – Nique All System Technology – et d’un excentrique au niveau du boitier de pédalier, une géométrie modulable (sans changer certains chiffres clés de la géométrie) pour un montage en roues de 27,5″ ou en roues de 29″. La longueur des bases reste aussi ajustable sur 20 mm. Mais il offre désormais, en plus d’un tube diagonal retravaillé pour pouvoir loger un porte bidon type FidLock (et un bidon de 450 ml maximum), une taille supplémentaire nommée MiXed qui se situe entre un taille L et XL. Une taille unique qui reprend toutes les technologies citées mais qui se veut dédiée au montage en Mullet.
Bref, le Lone Parabellum, éclectique, joue la carte de la modularité pour contourner les contraintes de la diversification des standards. Il n’y a d’ailleurs pas que sur fond d’ajustabilité que le Lone se rapproche des Nicolai… D’un point de vue esthétique on retrouve des bases et haubans massifs et plutôt rectilignes, comme chez les Allemands, mais dont le triangle avant est bien plus arrondi et élancé. De quoi d’ailleurs donner un look inhabituel…
…tout comme le système de pré-vente mis en place pour continuer de proposer ce genre de nouveaux produits dans un contexte économique instable !
3,6 kg le kit cadre – 5 tailles (S à XL + MiXeD) > www.lone-bicycles.fr/
Scott Future Pro Ransom
Pour finir, c’est au tour de Scott de s’intéresser à l’adaptation d’un vélo. Cette fois pour les enfants et leurs morphologies réduites ! Scott présente le Future Pro Ransom. S’il conserve un lien avec son homonyme, le Ransom d’Enduro pour les grands, il n’en garde que le nom et l’usage de prédilection…
Effectivement, on le voit rapidement : rien que visuellement le Future Pro Ransom s’en démarque avec un toptube très coudé de façon à diminuer fortement la hauteur d’entrejambe et faciliter la maniabilité du vélo pour les gabarits des kids. Son cadre en alu offre 140 mm de débattement à l’avant et 130 mm à l’arrière.
Le modèle Future Pro Ransom 400 est livré en roues de 24 pouces et le 600 en roues de 26 pouces. Grâce à un offset sur la fixation haute de l’amortisseur, ils sont compatibles avec les 2 tailles de roues, permettant ainsi de ne changer que les roues pour ajuster le vélo à la taille des enfants.
Pour finir, le montage, et notamment les suspensions, sont pensées et travaillées pour convenir aux poids plumes. Il bénéficie aussi d’une tige de selle télescopique, désormais incontournable, même pour les jeunes.
2 modèles – 1699 et 1799 € > www.scott-sports.com/fr/
