Les Équipes UCI World Series 2025 qui peuvent aligner des pilotes en Coupe du Monde sont connues ! 

Une réforme est en cours au niveau de la coupe du monde de VTT. Si tous ses tenants et aboutissants restent à préciser au fur et à mesure qu’ils se concrétisent, une des questions portait jusqu’à maintenant sur les équipes qui seraient autorisées à prendre part à la saison 2025. On en sait un peu plus à ce sujet maintenant que la liste des équipes UCI World Series 2025 est sortie !

Vous l’avez suivi, sur FullAttack, depuis le mois de décembre dernier : habituellement cette période de l’année est consacrée au marché des transferts qui concerne les athlètes et les équipes qui les accueillent – Et puis, si vous n’êtes pas à jour de ce côté-là, je vous invite à jeter un œil à la timeline des transferts FullAttack, qui récapitule le tout ! Quoi qu’il en soit, ce mercato 2025 se déroule dans un contexte particulier : depuis l’an passé, une réforme de la Coupe du Monde est en cours. Il s’agit d’un ensemble de mesures, convenu entre le promoteur de la série – le conglomérat Warner Bros/Discovery/ESO – et l’Union Cycliste Internationale – UCI. On reviendra, sur FullAttack, sur l’ensemble de cette réforme, mais pour ce qui nous intéresse aujourd’hui, il s’agit de préciser que dans le lot, il est question de la sélection des équipes susceptibles de participer à la coupe du monde de VTT !

C’est que, pour diverses raisons, la réforme en question vise à encadrer le nombre et la qualité des équipes susceptibles de prendre place dans le paddock de la Coupe du Monde. Ainsi, de nouvelles règles sont en place pour déterminer les heureuses élues. Jusqu’ici, il était presque simplement question d’équipes Élites UCI – il suffisait pour ces dernières de remplir un certain nombre de critères. Deux statuts existent désormais dans les règlements : celui d’équipes UCI World Series, et celui d’équipes UCI tout court. La différence est de taille, puisqu’elles ne disposent pas des mêmes avantages et garanties ! Les équipes UCI World Series seront à l’avenir clairement privilégiées, puisque les nouvelles règles visent à leur assurer un statut pluriannuel. Comprenez, l’assurance d’avoir une place attitrée pendant plusieurs années pour assoir leur activité.

Les 10 premières équipes classées au Classement UCI des Equipes 2025 se voient offrir 2 ans de statut (2026-2027). Les 10 premières équipes classées au Classement UCI des équipes 2027 se voient offrir 3 ans de statut (2028-2030).

Art. 4.18.002, Titre IV des règles UCI 2025

En attendant que cette facette du règlement ait ses effets l’an prochains, on comprend que la saison 2025 soit une année de transition. Se posent alors les questions de quelles équipes – et sur quels critères – sont retenues pour être les premières à être reconnues équipes UCI World Series ? Pour 2025, il s’agit de proposer aux 15 premières structures d’un classement établi via les points UCI de chaque coureur de l’équipe, en vigueur au premier classement UCI de la saison. Or, si vous avez bien tout suivi : ce classement a été mis à jour il y a peu, et les transferts annoncés ces derniers temps permettent d’établir cette liste des quinze. Comptez cinq équipes supplémentaires par pratique – Endurance (XCC/XCO) ou Gravity (DH/EN) – qui peuvent bénéficier d’invitations à la discrétion de l’UCI – classement par équipe, profil de ses athlètes, présence dans plusieurs catégories, sponsors de l’équipe, réactions médiatique, blessure et antécédents de cas de dopage – et vous obtenez les 20 équipes par pratique, que voici !

Outre le fait d’être sous le feu des projecteurs au moment de cette annonce, en quoi cette liste d’équipes mérite aussi l’attention ? Eh bien parce que dans les règles UCI, ce sont bien ces équipes qui ont pignon sur rue pour inscrire des pilotes en Coupe du Monde. Elles peuvent compter 3 à 10 coureurs chacune, et en inscrire jusqu’à 4 coureurs par course et par catégorie. À côté de ça, 8 wild cards par manche – un mois à l’avance, à chaque fois – peuvent être accordées à d’autres équipes, qui peuvent alors elles aussi inscrire 4 pilotes par course et par catégorie. Du côté des privés, tout coureur classé dans les 50 meilleurs du dernier classement individuel UCI avant la fermeture des inscriptions (un mois avant) a droit à candidater, et les fédérations peuvent aligner 3 coureurs supplémentaires par catégorie. Les champions du Monde, champions Continentaux, Champions Nationaux en titre, ainsi que les bénéficiaires de leurs résultats en Séries Continentales – comme évoqué il y a peu sur FullAttack – complètent le champ des possibles…