Avouons-le, le titre de cette brève se contente de l’essentiel de l’actualité de la fratrie Atherton. Ces temps-ci pourtant, elle est bien plus riche qu’elle n’y parait. Alors que les commandes sont désormais ouvertes pour s’offrir un Atherton bikes, les deux piliers du team – Rachel et Gee – font savoir qu’ils espèrent bien retrouver le haut niveau cette saison, aux côtés de deux jeunes recrues…
Depuis plusieurs années maintenant, c’est l’étage de la fusée Atherton qui fait le plus parler. Du moins, c’est le plus ambitieux. Après avoir démontré depuis longtemps aux côtés de Dan Brown, qu’ils savaient faire tourner une structure de compétition, les Atherton se sont lancés dans la manufacture ! On voit donc depuis quelques temps déjà en coupe du monde, et entre les mains des pilotes du team, ces cadres à tubes en carbone et raccords métalliques imprimés 3D. Et ils sont depuis peu disponibles à la commande. Vélos complets ou kits cadre, le modèle de Descente et celui d’Enduro ne devraient donc bientôt plus être réservés aux membres de la famille et pilotes du team…
À ce sujet d’ailleurs, on profite du moment pour prendre des nouvelles de Rachel et Gee. Tous deux, pour diverses raisons, ont été tenus éloignés de leurs montures. Gee suite à son impressionnante et dévastatrice chute en tournage l’été dernier, qui avait glacé le dos de bon nombre d’entre nous. Rachel, pour des raisons plus heureuses, puisqu’elle a donné naissance à sa fille, Arna, l’an passé. Il n’empêche que depuis, les deux sont régulièrement présents sur les pistes du Dyfi Bike Park, le spot tracé par Dan, le troisième Atherton. Chacun suit sa propre inspiration et son propre rythme, mais Rachel comme Gee ont fait savoir il y a peu qu’ils envisageaient un retour à la compétition en 2022. Pour Rachel, le feeling est bon au guidon du vélo, mais la forme et la force prennent du temps à revenir… Elle envisage donc d’abord de rouler au niveau national britannique pour jauger de ses capacités.
Il se pourrait donc qu’elle y accompagne les deux nouvelles recrues de l’effectif du team Atherton Racing 2022. Exit Mille Johnset partie chez Commençal/100%, Charlie Hatton et Andreas Kolb sont toujours de la partie. Ce sont deux jeunes loups britanniques qui viennent compléter les rangs. Dominic Platt et Jim Monro viennent donc grossir la concurrence dans le crunch France / Royaume-Uni qui occupe une part importante en Coupe du Monde de Descente. Jim, parce qu’après 3 ans de shape au park avec Dan, et une participation remarquée à la Hardline, il a gagné son ticket pour tenter sa chance en Coupe du Monde. Dominic Platt, lui, parce qu’il est issu de la Atherton Academy… Tout comme Hugo Marini est issu du giron US Cagnes / Commençal. Les deux sont première année junior cette saison. Il y aura-t-il match ?! Tout début de réponse à Lourdes, dans un peu moins de 8 semaines désormais…
