Un kit cadre Specialized Enduro 29 S-Works Troy Lee design en édition limitée

Collector

Specialized présente officiellement aujourd’hui une édition ultra-limitée de son kit cadre Specialized Enduro 29 S-Works customisé et peint par la célèbre marque californienne Troy Lee Design

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Mini présentation vidéo :

 

Pour s’offrir ce collector (dont on ne connait pas la quantité « très très » limitée disponible pour la France), il faudra débourser 3699 euros (avec jeu de direction, amortisseur Cane creek DB air, tige de selle seat post command IR et insert de pédalier).

Disponible chez tous les Concept Store, Elite Shop et quelques revendeurs agréés Specialized.

Rédacteur en Chef
  1. Franchement les goûts et couleurs … mais je le trouve à vomir et Troy Lee nous rejoue back to the futur (on dirait un design sortie des années 80)

  2. je me suis laissé dire que spe voulait imposer aux « petits commercants » des contrats de quasi exclusivité …. avec un max de matos a commander d’office … si bien que ces derniers sont alors obligé de quitter spe …

  3. Pierre et Vince je ne sais pas qui sont les shops qui vous ont raconté ça mais c’est très loin de la vérité. Les shop sont beaucoup plus nombreux à vouloir travailler principalement avec spe qu’à vouloir avoir 50 marques dans le magasin. C’est très avantageux pour eux!!!

    Quand au design du vélo pas de soucis: a mon avis ils sont déjà tous vendus… Tous les goûts sont dans la nature.

  4. Je ne sais pas si c’est lié mais je constate que scorsone qui vendait exclusivement du spé sur Aix en Provence à fermé début d’année

  5. lolo, le problème est que spe fait payer une grande partie de la déco spe par le shop et qu’ensuite spe oblige le shop a vendre des volumes que le shop ne peut pas vendre … donc le shop dit non désolé et du coup perd la marque spe …. il semble que spe ne veuille que des spe stores, genre apple store ..

  6. Pierre, c’est quoi ta région, parce que les shops que je connais sont plutôt dans la démarche inverse!!!
    Vu le nombre de magasins qui font le tri pour ne garder que SPE plus une ou deux marques; je pense que ta vision est un peu étriqué…Les shops qui ferment c’est surtout parce c’est difficile en ce moment et qu’ils souffrent énormément de la concurrence d’internet (chose qui n’existe pas avec SPE…).

  7. Ducon, ce n’est pas une histoire de vision, c’est mon Shop qui arrête spe a cause de ca dt il n’y en a pas d’autre dans ma région sinon j’étais a fond spe quoique le 29 obligatoire tous c’est très cons…

  8. C’est clair que c’est con de ne plus pouvoir rouler SPE parce que son shop arrête la marque (il fait quoi du coup?), tu n’as pas d’autres vendeurs pas trop loin?

    Pour le 29, c’est quand même un moyen de se faire plaisir (vélo plus facile dans le technique et dans la pente, qui roule mieux et qui est moins brutal) pour 95% des gens. Et chez SPE il reste encore des vélos en 26!!

  9. oui c’est clair spe c’est fini pour moi .. je peux pas dire ce qu’il a a la place, car on pourrait du coup le reconnaitre et il m’a jamais dit d’en parler … sinon oui le 29 pour ceux qui veulent mais on ne me l’imposera pas et le 27.5 convient à mon avis bien mieux à mon type de chemin …

  10. Pierre: essaie un enduro29, tu verra qu’aprés tu doutera beaucoup du fait de revenir sur un 26, ou un 650B…..

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