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·11 juin 2020

Nouveauté & prise en main – Le SRAM Eagle voit plus large, le GX en profite…

C’est presque un rituel, une habitude. Dans le petit monde du VTT, le berger et la bergère se crêpent le...
Éclairage
·6 février 2019

Nouveauté – L’électronique SRAM & RockShox AXS entre en jeu

Il anime l’actualité matérielle du milieu VTT depuis des lustres : le duel que se livre Shimano et SRAM. Après...
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·17 novembre 2017

Les vélos des pros – Le Cannondale Jekyll « Finale Countdown » de Jey Clementz

Dans les travées de Finale Ligure cette année, Jérôme Clémentz étrennait une version singulière de son Cannondale Jekyll fétiche. Celui...
Éclairage
·24 mars 2016

Sram Eagle 2017 – Le VTT passe au 1×12 vitesses avec cassette 10-50

Après avoir circulé sur la toile sous forme de rumeurs ces dernières semaine, l’aigle prend officiellement son envole aujourd’hui… Fervent...
Actu
·18 mars 2015

Sram/RockShox 2016 : Des produits BOOST dédiés aux 27,5+ et 29 pouces

Avec le développement ces dernières années de roues plus grandes et plus larges en All mountain/Enduro, Sram a décidé de développer une solution complète baptisée Boost pour répondre aux exigences nouvelles des formats 27,5/27,5+ et 29 pouces
Actu
·16 décembre 2014

Sram lance un nouveau mono-plateau X-Sync compatible dès 26 dents

Sram présente aujourd'hui un tout nouveau mono-plateau direct mount baptisé X-Sync, plus léger (25 à 50g selon les versions) et plus simple que le système à étoile, qui permet enfin le montage d'une large plage de dentitions (de 26 à 40 dents) sur les transmissions XX1, X01 et X1 (1400)
Actu
·1 septembre 2014

Sram présente le pédalier Quarq XX1 à capteurs de puissance et cadence

A l'occasion de l'Eurobike, Sram a présenté officiellement son nouveau pédalier XX1 intégrant les technologies Quarq, de mesures de puissance et cadence (sans ajout d'aimant), que l'on avait pu apercevoir depuis 2013 sur le vélo de certains athlètes Sram comme Jey Clementz
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·28 janvier 2014

HXR lance un pignon de 42 dents pour cassette 10 vitesses

Romain Olmos (HXR Shop) nous présente son nouveau projet, un pignon supplémentaire de 42 dents (87g) destiné aux cassettes 10 vitesses. Une solution économique, qui se développe de plus en plus dans différents pays, pour tenter de concurrencer les technologies introduites par Sram avec son XX1
Actu
·8 janvier 2014

Sram fait le point sur l’utilisation de sa technologie X-Sync

Introduite courant 2012 à l'occasion du lancement du groupe Sram XX1, la technologie brevetée X-Sync (plateau à la dentition asymétrique, qui permet de se passer de guide chaîne) a depuis largement inspiré un grand nombre de fabricants de composants qui ont plus ou moins copié le concept...
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·17 décembre 2013

Vidéo et Portfolio : Retour sur la saison EWS avec les pilotes Sram XX1 – Partie 2

Sram nous propose de revivre la saison Enduro 2013 (de la Megavalanche à Finale Ligure) au travers de ses top pilotes équipés en transmission XX1 1x11 vitesses. Après la première partie, voici le second épisode avec vidéo et portfolio
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