Connue pour ses composants et notamment ses guidons dans le monde des véhicules à deux roues, Renthals se lance sur le marché des pédales plates de vélos. Pourvues de plusieurs arguments qui collent à la grille d’analyse du magazine, les Renthal Revo-F ont suscité une certaine curiosité chez FullAttack. On les décrit sans plus tarder dans ce « CVDS » à une nouveauté qui ne laisse pas indifférent…
Les nouvelles Renthal Revo-F, des détails intéressants…
Renthal n’est pas une marque dont a beaucoup parlé chez FullAttack et pour cause, la liste de ses produits n’est pas des plus exhaustives. Pour autant, elle est en bonne place dans notre estime et fait figure de repère sur les quelques produits qu’elle a au catalogue ! En effet, quand les discussions s’attardent autour des guidons, il n’est pas rare de se tourner vers Renthal quand il s’agit de citer une référence. Pourtant, dans cet article, c’est de leur nouveau modèle de pédales plates, les Renthal Revo-F, dont il est question. C’est leurs toutes premières productions dans ce domaine, et Renthal semble avoir mis les moyens afin qu’elles ne passent pas inaperçues.
En effet, pour un premier modèle, Renthal ne fait pas les choses à moitié. Les Renthal Revo-F sont concaves dans les deux axes, pas question pour les pieds de s’échapper donc ! De plus, les cages ont une forme de parallélogramme. Renthal avance que cette forme permettrait de « glisser » sur les obstacles qu’elles rencontrent au lieu de rebondir ou s’y agripper. Ensuite, la marque a opté pour un système de grip ajustable…Effectivement, il y a dix picots ajustables de 2,5 mm à 5,5 mm par incrément de 1 mm. Cela permettrait de rendre les Renthal Revo-F polyvalentes et donnerait une liberté de mouvement différente en fonction de la hauteur. Enfin, elles sont pourvues d’une technologie d’axe particulière permettant de changer seulement le corps de la pédale lorsque celui-ci doit être remplacé. Renthal promet qu’il ne suffit que de simples outils que tout le monde a à sa disposition pour réussir à démonter le corps. D’un point de vue durabilité, ce nouvel axe est conçu pour durer dans le temps grâce aux joints et douilles intégrés dedans. De plus, les Renthal Revo-F sont forgées en aluminium 6061 puis usinées par machine CNC pour enlever précisément la matière dont Renthal n’a pas besoin. Cet usinage précis permettrait d’obtenir des faces de cages parfaitement lisses afin d’optimiser l’interface pédale/obstacle. Cet état de surface vient s’ajouter à la forme évoquée précédemment pour glisser plutôt que de retenir l’obstacle en cas d’impact.
Concaves, avec des hauteurs de picots ajustables, une forme et un état de surface optimisés pour se glisser parmi les obstacles… Les pédales Renthal Revo-F ont finalement tout pour nous rappeler les critères de notation du dossier pédale plate FullAttack d’il y a quelque temps maintenant. Un dossier donc, où elles auraient leur place. Et donc, des pédales auxquelles on devrait s’intéresser dès que possible, pour être plus précisément fixé sur leurs prestations…
Renthal Revo-F > 10 picots par face – réglables de 2,5 à 5,5mm par incrément de 1mm / Plateforme concave sur 2 axes / Aluminium 6061 forgé puis usiné / Plateforme 100x104mm / 488g la paire /Disponible en deux couleurs : AluGold et Black pour 179,95 €
