Au classement UCI, Benoît Coulanges est quasiment le pilote en transfert le plus bankable du moment. Alors forcément, l’annonce de sa prochaine équipe fait partie des questions les plus chaudes de la période des transferts actuelle. Réponse : c’est au sein du Scott DH Factory que le frenchie s’engage et trouve une structure qui, sur le papier, pourrait bien lui réussir…
Jusqu’ici, c’était la grande question de ce mercato VTT 2025 : où irait Benoit Coulanges pour poursuivre sa progression au plus au niveau de la Descente mondiale ?! D’une certaine manière, le frenchie s’est amusé de cette question sur ses réseaux sociaux. Le secret ayant été bien gardé, il avait pu se permettre de suggérer qu’avec les nombreux mouvements de cette intersaison, différentes solutions auraient pu s’offrir à lui. La rumeur l’envoyait d’ailleurs dans certaines équipes, toutes ayant en commun d’avoir intérêt à profiter de son grand nombre de points UCI – à l’heure d’écrire ces lignes, Benoit étant, avec Andy Kolb, le pilote masculin le plus bankable du mercato avec 1059 unités au compteur.
Ces points sont, quelque part, à l’image de la valeur que Benoit Coulanges a pris ces dernières années. Vice Champions du Monde en 2021, d’un rien derrière Greg Minnaar. Vainqueur en coupe du monde pour la première fois en 2023 devant la foule en délire des Gets. De nouveau sur le podium des mondiaux en Andorre puis capable de l’emporter à Loudenvielle en 2024, en prenant revanche sur une piste qui lui avait glissé sous les crampons l’année précédente… Ces succès ont un point commun : ils marquent l’histoire, marquent les esprits, viennent à chaque fois concrétiser un potentiel et un travail toujours très palpable chez le désormais ex-pilote Dorval AM.
Tous ces succès lui auront pris une dizaine d’années pour se concrétiser. Fruit d’un développement de longue haleine en compagnie du staff Dorval AM qui s’était patiemment construit autour de lui. De cette analyse, on tire deux idées. La première, que la progression est un leitmotiv particulièrement présent chez Benoit Coulanges, ce qui insiste toujours à le suivre avec intérêt. L’autre, c’est qu’il sait s’entourer et/ou patiemment s’organiser pour maximiser l’exploitation des moyens qui lui sont à chaque fois proposés. Vu sous cet angle en tout cas, son arrivée paraît logique au sein du Scott DH Factory. L’équipe est peut-être celle qui s’inscrit le mieux dans la suite du staff qu’il quitte après de longues années de progression.
Certes, avec le départ de Marine Cabirou, c’est un effectif 100% masculin que le Scott DH Factory présente en ce début d’année 2025. Benoît Coulanges y retrouve un équipier francophone – Dylan Levesque – en plus d’un staff parlant la même langue que lui. Il y rejoint aussi Ethan Craik, qui avait marqué les esprits en début de saison dernière avant de se blesser. Si l’on compte également Gonçalo Bandeira dans l’équipe, le Scott DH Factory aligne un des plus beauté potentiel sur la ligne de départ de cette saison 2025. Et quand on sait toutes les capacités de développement qui occupe les murs du QG de la marque à Givisiez, on a forcément hâte de voir comment tout ce beau monde trouve ses marques et entame la saison de Coupe du Monde de Descente 2025, sur FullAttack !
