Les carcasses Schwalbe Radiales passée au crible !

Depuis un peu plus d’un an maintenant, la marque de pneu Schwalbe a mis sur le marché l’équivalent d’une carcasse radiale dont les caractéristiques restent à bien saisir. Le potentiel est intéressant, et ceux qui y ont goûté ont certainement apprécié le gain de confort et d’adhérence… Il n’empêche que des questions restent forcément en suspens au moment d’en faire l’acquisition : qu’est-ce que ça apporte à l’usage ? À quelle pression ça se roule ? Quel profil choisir ? Quelle carcasse retenir ? Quelle gomme et quelle section privilégier ?! Réponse à l’occasion de ce Premier Essai, en vidéo, des carcasses Schwalbe radiales, sur FullAttack ! 

Rédac'Chef Adjoint
  1. Merci Antoine pour ta vidéo comme toujours très bien détaillée/expliquée…

    Question : Prévois-tu aussi de tester les Continental Kryptotal… ?

    Merci

  2. Salut Antoine,
    merci pour cette vidéo, cela amène à réfléchir pour le prochain changement de pneu. Je roule sur un Argotal et Kryptotal actuellement (3ème saison, c’est la première fois que j’en garde si longtemps) et comme Ycv06, j’aimerais aussi savoir comment tu placerais ce combo en face des Magic Mary et Albert carcasse Radial, qui me semblait faire partie des références jusqu’ici.

    Pour rebondir sur la partie carcasse, j’avais fait le choix à l’époque de prendre l’Argotal en 2,6 avec une carcasse enduro soft et le Kryptotal RE en 2,4 carcasse DH soft, la différence de carcasse serait donc ici une erreur pour toi ? C’est une habitude que j’ai pour avoir qq chose de plus léger devant et qq chose qui encaisse plus derrière.

    Autre thème, je n’ai pas roulé de Schwalbe depuis longtemps et je n’arrive pas à placer les Tacky Chan, Big Betty et Albert en fonction de l’ usage de pneu arrière, pour quel usage/terrain choisirais-tu chacun d’eux?
    Je place de l’Hans Dampf comme le plus roulant et à l’opposé le Magic Mary le plus agressif, mais entre les deux je ne trouve pas de hiérarchie pour ces 3 autres.

  3. Salut Antoine.
    Dans ta vidéo tu parles d’ajouter 4-5 clics de compression basse vitesse avec ces carcasses. Tu ne voulais pas dire plutôt haute vitesse ?
    Merci encore pour tes explications éclairées.

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