Le Fox Proframe RS, une icône de retour sur le devant de la scène ?!

C’est un best seller dont il est question ici, et pour cause ! Le Fox Proframe RS a pour mission de remettre l’icône des intégraux légers sur le devant de la scène. C’est que, comme le Proframe original, quand on fait partie des premiers sur le marché, on finit par vieillir gentiment face à la concurrence. Petite mise à jour des technologies et des lignes employées donc, dans cette version Race Specs, de passage pour sa sortie, chez FullAttack !

Le Proframe, une icône. Parmi les premiers intégraux légers du marché, destinés à l’Enduro. Parmi les premiers donc, à jouer la carte du léger, aéré et respirant, face au poids, au confort et à la sécurité des gros casques de Descente, à l’inspiration MX/SX. Des caractéristiques que le design du Proframe a largement contribué à servir : des larges ouvertures de sa mentonnière, de son format compact, de ses mousses intérieures très aérées… On retient un modèle aux lignes et à l’identité forte, que le Fox Proframe RS ne renie pas. Dans la lignée directe, le premier regard démontre qu’il s’agit d’un design qui pouvait évoluer vers plus de dynamisme, de légèreté et d’aération, encore…

Cette dernière image sert justement de transition toute trouvée pour parler des nouvelles fonctions et technologies que le Fox Proframe RS embarque. C’est qu’au delà des lignes, plus fraiches, l’exercice de style permet aussi au Fox Proframe RS de se mettre à jour pour jouer contre la concurrence…

L’air de rien, ce coup d’oeil à l’intérieur du Fox Proframe RS permet surtout d’évoquer l’autre grosse initiative qu’il embarque : l’usage du dispositif Mips Integra Split. Vous connaissez peut-être parce qu’on vous en a parlé l’été dernier, au moment d’évoquer les dernières avancées et déclinaison de ce réputé système de réduction des sollicitations rotationnelles à l’impact. Le MIPS Integra Split tente de remettre au goût du jour l’utilisation de deux coques distinctes plutôt qu’une. Un concept qui, jusqu’ici, n’était pas forcément encore tout à fait établi, notamment pour l’encombrement des premiers casques assez énormes qui avaient tentés l’expérience. Le Fox Proframe RS est le premier intégral léger du marché, qui passe entre nos mains, à s’en parer, et le résultat est visuellement réussi…

C’est donc un bon enseignement sur le Mips Integra Split que le Fox Programe RS nous apporte ici : ce système peut trouver place, y compris dans des casques intégraux légers, sans pour autant en faire exploser le poids et/ou le gabarit… Sur la balance, il semble représenter une masse raisonnable d’un peu moins d’une centaine de grammes : 933 g vérifiés pour le Fox Proframe RS, contre 829 g dans les mêmes conditions, pour le Proframe original – même balance, mêmes épaisseurs de mousses latérales, support GoPro installé sur le RS, tailles équivalentes…

D’ailleurs, en matière de taille, on l’a noté : le Fox Proframe RS en propose 3, contre 4 au Proframe original. Perso, je me situe un peu entre deux tailles avec mon tour de tête de 59 cm. Je portais régulièrement le Proframe original en taille L (59-61cm). Le Fox Proframe RS reçu en taille L (59-63cm) parait tailler très légèrement plus grand à l’intérieur, mais se porte néanmoins très bien, notamment parce que le serrage permet d’ajuster en quelques clics. J’utilise simplement, et logiquement, les mousses latérales les plus épaisses…

Fox Proframe RS > casque intégral léger / coque polycarbonate et EPS double densité / Système MIPS Integra Split double coque / Mousse intérieures anti-bactériennes Ionic+ / livré avec 2 épaisseurs de mousses latérales, 20/30 mm & 30/40 mm / visière 3 positions avec support GoPro inférieur / 3 tailles – S (51>55cm), M (55>59cm) & L (59>63cm) / 933g en taille L, avec support GoPro installé / 319,99€ / Produit en 7 coloris – dont le Black Lunar (présenté ici) / Certifications ASTM F1952 (DH, mentonnière), EN1078, CPSC1203 & AS/NZS 2063 / Dispo à préciser.