Pour 2011 Yeti a remis au goût du jour son « best seller » 5.75…
Le modèle polyvalent en 147 mm de débattement se pare d’une douille de direction conique et d’une géométrie plus agressive avec un angle de chasse plus ouvert, une douille plus courte et un boitier plus bas. Yeti abandonne les bases asymétriques en carbone au profit de bases en alu renforcées avec passages de gaines intégrés.
Le point de pivot principal (au dessus du boitier) a été complètement revu pour permettre le montage de dérailleur E-type directmount ainsi qu’un guide-chaine via le nouveau support ISCG. Les points de pivots reçoivent des roulements à aiguilles augmentant ainsi la longévité et la rigidité de 75 %.
Enfin, il existe désormais des adaptateurs pour passer l’axe arrière en 12 x 142 mm.
