700 ou 900
Après les performances de Nino Schurter (Scott Swisspower) en Coupe du Monde de XC au guidon d’un semi-rigide en 27,5 pouces, on s’attendait un peu à ce que Scott franchisse le pas de ce nouveau format pour 2013. Et bien c’est fait, la marque suisse ne croit plus au bon vieux 26 pouces pour le segment All Mountain et dévoile pour 2013 un tout nouveau Genius disponible en 27,5 et 29 pouces…
Il y aura donc dès 2013 un Genius 700 (en 27,5 pouces/650B) doté de 150 mm de débattement et une version 29 pouces, le Genius 900, dotée de 130 mm. On devrait retrouver une position et des aptitudes similaires en passant d’un Genius 700 à une version 900. Scott annonce un cadre carbone à 2,3 kg pour les versions haut de gamme Genius 710 et 910. Les autres cadres composite devraient être 200 g plus lourds tandis que les cadres alu sont annoncés à 2,75 kg. Comme vous le constatez, Scott a particulièrement travaillé sur l’allègement du Genius.
Proche esthétiquement du Scott Spark, le Genius 2013 abandonne la suspension à amortisseur tiré pour un amortisseur « classique » dénommé Nude 2. Les versions « prestigieuses » du Genius utiliseront un Nude 2 LTD (3 modes : verrouillé/pédalage/descente) permettant selon le mode choisi de faire évoluer le volume d’air via deux chambres et donc la courbe d’amortissement. Il est annoncé 150 g plus léger que l’ancien amortisseur Scott Equalizer. La commande au guidon TwinLoc permet toujours de changer de configuration et d’actionner simultanément les modes CTD de la fourche Fox. Sur les versions plus accessibles financièrement, c’est un amorto Nude 2 LRD plus classique (sans variation de la courbe d’amortissement) qui sera monté de série.
Côté standards on retrouve une douille tapered, des passages de gaines en interne y compris pour la tige de selle, un support ISCG05 pour monter un guide chaîne, une boite de pédalier au format PF BB92, une fixation de frein en Postmount ainsi que des pattes arrières (interchangeables) compatibles en 142×12/135×12 ou 135×9 mm.
