Les riders de la Red Bull Rampage sont sur une autre planète ! Pour ceux qui douteraient encore que ce qu’ils font en plein desert de l’Utah est hors du commun, il suffit de jeter un oeil au matos hors norme qu’ils utilisent… Chacun a ses petites préférences mais globalement, il y a des tendances propres à l’évènement qui en disent long sur les limites avec lesquelles ça joue ici !
Cette année, la tendance est bien au Mullet – comme ailleurs dans le milieu – mais c’est en 26 pouces AR / 27,5 pouces AV : ça freine mieux et surtout, ça laisse plus de place pour les flips ! Autre point commun – à contre courant du moment : les chambres à air ! Pas de tubeless, pas d’insert. Des chambres épaisses et bien gonflées, ça rigidifie et tient mieux les pneus quand ça pose en trav’… Enfin, tous veulent avoir les grips bien en main et pouvoir poser des tricks, ça roule donc de la petite taille, quoi qu’il arrive ! Freeride is not dead…
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Le Commençal FRS d’Andreu Lacondeguy
Après le vélo vainqueur de la Coupe du Monde de DH, il y a visiblement quelque chose dans l’air qui fait rouiller l’alu ! Paint job par LivingThisBikeLife, déjà auteur des décos Commençal pour les Mondiaux. Hope sur les freins, roues & pédalier. Reverse pour le cockpit et la selle. Solide !
Le Trek Session de Brandon Semenuk
Cette saison, la Rampage revient sur un spot déjà utilisé. Ça devrait donc être shapé pépite ! Brandon Semenuk mise sur les tricks qu’il maitrise mieux que personne. Son Trek Session est donc inspiré Slopestyle : RockShox ZEB – simple té – en 190mm et montage des durites pour tailwhips, Pédalier SRAM DH avec grip et frein au boitier… Et derailleur AXS à chape courte pour se débarrasser de la gaine !
Le YT Tues d’Ethan Nell
Le local a eu droit à la surprise : le YT Tues de sa Red Bull Rampage 2021 est 100% couvert & vernis custom. Dans les détails, ça pousse le bouchon loin : triangle avant taille S, bras arrière spécifique pour montage en Mullet 26, potence ultra courte, single speed, fourche au max des tokens…