Les précisions du distributeur français Race Company :
- 140mm de débattement (une géométrie éprouvée et un système de suspension VPP2 à entretien réduit)
- 2.55kg cadre/amortisseur, c’est 450 grammes de moins que le Blur LT actuel et aussi léger que l’ancien Blur XC !
- Le châssis le plus rigide que nous ayons construit, sans aucun doute !
- Cadre en carbone UD (Uni Directionnel)
- Le cadre le plus solide que nous ayons jamais réalisé, dans tous les tests où nous l’avons lancé
- Biellette en carbone moulé montée avec 4 roulements à contacts angulaires et joints à lèvres
- Axe aluminium 7075 avec visserie Titane
- Amortisseur 215/63mm
- Entretoises 21.8/8mm
- Dérailleurs avant direct mount, seulement compatibles Shimano XT (FD-M771-D à 59 €) ou SLX (FD-M661-D à 49 €)
- Prévu pour disque arrière jusqu’à 180mm
- À partir de 2990 € (avec amortisseur RS Monarch)
- Disponible début septembre 2009, les précommandes sont ouvertes !
News du 14 avril 2009 :
La gamme Blur, qui compte le tout récent XC Carbon, s’agrandit ! Santa Cruz vient de présenter son nouvel enduro marathon 140mm : le Blur LT Carbon.
Les premières caractéristiques :
- 140 mm de débattement arrière
- Angle de chasse ave fourche 140 mm : 69°
- Poids du cadre carbone : 2540 g avec amortisseur
Le Blur LT devrait être disponible à la fin du deuxième trimestre 2009 aux USA, mais rien n’est encore annoncé quant à sa disponibilité en France via Race Company.
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