Il y a plus d’une dizaine d’années, la marque fut pionnière sur le format des casques jet – 3/4 ou semi-intégraux – mais avait délaissé le concept pour s’intéresser à d’autres segments du marché… Pour mieux y revenir ?! À plus d’un titre, le Urge Rascas veut renouer avec les origines de la marque au point rouge. Voyons plutôt…
On récapitule…
Les casques au format jet – ou « 3/4 » – restent une niche dans le marché du VTT et du VTTAE. Pourtant, quelques marques s’y intéressent de près, ou s’y sont intéressées, à l’image de Giro, Fox, Leatt ou encore Bluegrass ces dernières années. De notre côté, c’est aussi un secteur que nous suivons assidûment chez FullAttack, car il nous correspond bien – adeptes d’enduro et/ou de VTTAE à tendance Gravity, pour qui ce type de casque offre un niveau de protection intéressant, sans le confinement d’un intégral.
D’autre part, il ne faut pas oublier que Urge, l’une des premières marques à croire au potentiel de ces casques jet, a été pionnière en la matière. Souvenez-vous : en 2012, la marque sortait le RealJet, provenant très certainement des mêmes moules que ses casques intégraux d’alors, mais conçu pour les riders recherchant un modèle plus léger et ventilé. Aujourd’hui, Urge réaffirme son engagement sur ce segment en lançant le Urge Rascas, un casque qui combine héritage et innovations modernes, et qui pourrait bien replacer l’enseigne sur le petit échiquier de ces casques atypiques, à plus d’un titre…
Retour aux fondamentaux…
Le Rascas n’est pas qu’un simple retour de Urge sur ce marché. C’est aussi et presque surtout le premier casque signé par une nouvelle équipe de conception au sein même de la marque. Après les débuts très remarqués sous les traits de l’atypique Zoobab, c’est cette fois-ci Ugo Rorato qui officie en matière de design, aux côtés de Lévy Baptista, en tant que chef de produit. Les deux ont pour mission de redonner une image forte à la marque au point rouge – parfois un peu perdue ces dernières années – tout en lui donnant un coup de jeune et de modernité – lui aussi parfois nécessaire.
Ils s’attaquent ici à une conception In-Mold pour donner vie au Urge Rascas – alors que son ancêtre le RealJet était conçu comme un intégral avec deux coques rapportées après formation, et que cette technologie est désormais la norme chez une bonne partie de la concurrence : la coque extérieure et la mousse intérieure sont moulées ensemble, dans un même moule. Ce détail cache un point clé : Urge utilise donc un moule exclusif pour le Urge Rascas, signe fort d’un retour à une identité visuelle plus affirmée. Ce moule propre doit permettre à Urge de se démarquer d’autres marques utilisant parfois des designs partagés – solution moins audacieuse mais plus intéressants économiquement, qui a pu perdre un peu les fans de la première heure. Le Rascas affiche donc des lignes propres à la marque et une silhouette unique.
Pour en profiter, on note toujours la présence du point rouge, le symbole de l’engagement de la marque pour l’urgence climatique, que Urge serait symboliquement prête à faire passer au vert si les signaux quant à l’avenir de notre planète redevenaient favorables. C’est peu de dire que les dernières actualités du moment tendent à croire que le rouge est de mise pour un moment encore… En attendant, on note l’usage de deux couleurs, et une ligne non sans rappeler celle d’un casque plus ouvert, pour rendre le dessin de l’ensemble plus léger. Tout comme enfin, on note les lignes qui se veulent entre douceur agressivité qui redonnent un certain élan à l’image de maque, sans pour autant oublier son passé. Voyez plutôt comment ce balcon sur le haut de la nuque, au-dessus du point rouge, est toujours présent, mais réinterprété…
Plus en détail…
Outre ce design, Le casque Rascas intègre un ensemble de technologies et détails de conception qui veulent le placer parmi les modèles haut de gamme de son marché. On peut en retenir deux, en premier lieu : une visière Pop-Off à trois positions et la technologie de protection ERT. La visière est non seulement ajustable pour ranger les lunettes en dessous le moment venu, mais elle peut également se détacher en cas de chute, via sa troisième position – la plus relevée – pour tenter de minimiser les risques de blessures cervicales.
Quant à l’ERT, il s’agit d’une technologie de pads en polymère souple qui, tout comme le MIPS, aide à réduire les forces rotationnelles lors d’un tel impact. Le dessin même du casque, n’oublie quant à lui pas d’être compatible avec l’usage d’un masque, en offrant une surface ce qu’il faut de plane pour l’adhérence du bandeau…
Plus bas, on trouve la boucle magnétique FidLock, qui gagne des parts de marché au fur et à mesure des nouvelles déclinaisons de produit. Le système de serrage occipital ajustable à 360° veut, quant à lui, assurer le maintien précis et optimal qu’un casque haut de gamme de ce calibre doit proposer. Enfin, fidèle à la réputation de la marque, le Urge Rascas embarque également des matériaux biosourcés : les pads en fibre de bambou, connus pour leurs propriétés de régulation de température et d’évacuation de l’humidité, offrent un confort supplémentaire pour les longues sorties.
En matière d’écoconception, Urge repousse d’ailleurs les limites en intégrant une coque en polycarbonate recyclé pour le modèle DARK MOON. Fabriquée à partir de plastique recyclé (comme les bouteilles PET), cette version de la coque se limite pour l’heure à ce coloris noir aux reflets bleuté – le bleu des fameuses bouteilles en plastique – pour des raisons techniques. Quoi qu’il en soit, ce casque témoigne de l’engagement d’Urge à réduire son empreinte écologique sans compromettre la durabilité ou la performance de son produit – comme c’est de coutume depuis ses débuts dans le milieu.
Côté style donc, le Rascas est disponible dans quatre coloris variés qui s’adaptent aux goûts et aux préférences de chacun : du sobre DARK MOON aux teintes vives des versions AIR STREAM et NEON RUSH. Dans cette palette, le Urge Rascas est proposé à un prix de 199€ ce qui, versus la concurrence – Fox Dropframe à 279,99€, Bluegrass Jetro à 250€, et le Leatt Enduro 3.0 un peu atypique dont le prix oscille entre 180 et 280€ selon les versions/moments – est tout à fait concurrentiel. En tout cas nous, chez FullAttack, on ne compte pas s’arrêter là : on a bien l’intention de se procurer un exemplaire du Rascas pour un essai plus poussé, et le placer versus cette fameuse concurrence. On en reparle, sous peu, peut-être même en vidéo 😉
Urge Rascas > casque semi-intégral / visière amovible 3 positions / compatible masque et lunettes / Serrage occipital 360° réglable également en hauteur / boucle aimantée Fidlock / Mousses ERT pour impacts rotationels / Liner anti-bactérien en fibre de bambou / 12 aérations / Deux tailles S/M (54-58cm) ou L/XL (58/62cm) / 420 & 480g annoncés / 199€ prix public conseillé / Dispo novembre 2024.
