La gamme de chaussures Shimano 2022 « plates & auto » se peaufine…

Depuis plusieurs années maintenant, les chaussures et pédales Shimano se sont installées parmi les bonnes références du marché. Pas forcément les plus en pointe, mais toujours efficace et bien placées. Des valeurs sûres comme on a pu l’écrire, qui méritent donc régulièrement de veiller à leur évolution. Shimano vient justement d’en dévoiler la teneur pour la saison 2022. Et contrairement à ce que l’image à la une – et à la mode – laisserait penser, ce ne sont bien que les chaussures qui évoluent cette fois-ci… Coup d’oeil avisé sur FullAttack !

Un oeil avisé, il en faut un justement, lorsqu’il s’agit de s’y retrouver au sein de la gamme Shimano. C’est que la marque n’est pas avare sur l’usage des termes qui font référence à nos pratiques. Randonnée, VTT, Gravité et la palme Enduro Trail. Il y a sincèrement de quoi s’y perdre, d’autant que l’usage des termes fait débat. Heureusement que sur le terrain, les chaussures valent le coup d’aller au delà de cette couche marketing, pour en profiter. Là dedans, pour 2022, ce sont trois modèles que l’on retient : les GR9, AM9 & AM5. Plus en détail : les SH-GR903, SH-AM903 & SH-AM503 selon leurs références exactes. Et ça a son importance, puisque chez Shimano, parfois, les références parlent mieux que tout…

  • SH pour Shoes, vous l’aurez compris…
  • GR pour Gravity, en réalité les modèles en pédales plates pour nos pratiques Gravity
  • AM pour All Mountain, en fait, les modèles automatiques destinés à nos pratiques Gravity
  • 9XX pour haut de gamme
  • 5XX pour entrée de gamme
  • XX3 pour troisième génération

Toutes trois ont en commun de recevoir quelques nouveautés qui peaufinent le concept connu et reconnu des chaussures Shimano. En premier lieu, la marque a de nouveau travaillé sur la gomme de ses semelles. Les haut de gamme GR9 – pour pédales plates – affichent clairement l’usage de la technologie désormais dénommée Ultread. On parle ici d’une gomme plus tendre et robuste, ainsi que d’un design de crampons en plot plus ajourés par endroit. Les AM9 et AM5 évoquent aussi l’usage d’une nouvelle gomme proche dans le propos, sans faire explicitement allusion à la technologie Ultread. Quoi qu’il en soit, ça travaille donc sur les semelles…

Et sur le laçage et ce qui s’y rapporte. Le haut de gamme des pédales plates – les GR903 – y perdent le bouclier de protection qui recouvrait encore les lacets sur les GR901. En lieu et place, l’ensemble de l’intérieur de la chaussure est désormais constitué d’un chausson qui doit prévenir des intrusions. Il doit aussi dessiner une partie avant avec plus d’espace pour les orteils, et une zone de maintien plus importante de la voute plantaire.

De la place pour les orteils qui s’instaure également sur les modèles AM. Le bouclier secondé d’une boucle de serrage est toujours présent sur les AM903, tout comme il l’était sur les AM902… Mais en y regardant de plus près, le dessin évolue quelque peu. Le strap et le bouclier descendent quelque peu sur le pied, le premier ne recouvre désormais plus le second, et les matériaux utilisés diffèrent désormais entre l’un et l’autre. On peut logiquement tabler sur un peu plus de souplesse/confort de la partie supérieure à la marche, ainsi qu’un serrage plus important/précis/constant du strap dans cette configuration…

Dernières de la liste, les AM5 évoluent également. 2022 voit l’apparition de la références AM503 entrée de gamme, qui profite de certaines évolutions portées par les précédents modèles évoqués ici. On note la gomme de la semelle, commune aux AM503 et AM903, mais aussi le dessin asymétrique pour protéger davantage la malléole interne. C’était quelque chose de déjà acquis sur les GR et AM9, c’est désormais décliné sur les AM5 dont la version 501 en était privée. Voilà tout !

Nouveautés chaussures Shimano 2022 Gravity > 5 modèles (versions femmes) / du 38 au 48 (36 au 44) / 396 à 440g / 94,99€ (AM5) & 154,99€ (AM9 & GR9) / Dispos !