Eurobike – Les vélos 2013 au standard 27,5 pouces/650b
Tu veux ou tu veux pas ?
Le vieux nouveau format de roue en 27,5 pouces aussi appelé 650b (qui a été utilisé par certains pionniers du VTT dans les années 80) fait couler beaucoup d’encre depuis l’hiver dernier. Quelques grandes marques ont annoncé y croire à fond, d’autres le testent et attendent de voir, pour finir certaines marques n’y voient à l’ « ère » actuelle (du 29 pouces) aucun intérêt. La question du 27,5 nous intéresse d’autant plus que le segment AM/Enduro semble le premier touché par cette nouvelle tendance.
L’Eurobike, grand rassemblement international de l’Industrie du Cycle, fut la bonne occasion pour nous de prendre la température et de voir si oui ou non le 650b va bientôt investir les sentiers…
C’est parti pour un tour d’horizon le plus exhaustif possible des nouveaux vélos enduro en 27,5 pouces…
Les vélos 650b (1/2)
Le premier constat est que les marques se cherchent, observent la concurrence, ont du mal à faire le premier pas vers le 650b ou ont été tout simplement pris de court (alors qu’il y avait surement d’autres projets 29 pouces dans les cartons). Signe qui ne trompe pas, quasi personne n’a eu le temps ou pris le risque (financier) de se lancer dans la production d’un cadre tout-suspendu en carbone. On retouve donc essentiellement des vélos de série (ou à l’état de prototype) en aluminium. Seules Scott, Cube, Intense et Rocky Mountain présentent officiellement un (vrai) nouveau châssis carbone en 27,5 pouces. Autre constat, la plupart des marques qui croient au 650b proposent également à l’Eurobike de nouveaux modèles All Mountain complémentaires en 29 pouces…
Ibis Cycles n’a pas eu besoin de beaucoup se creuser la tête, son Mojo HD 140 (initialement pensé en 26 pouces) est d’origine compatible avec des roues en 650b.Scott croit beaucoup au 650b et a développé pour 2013 un tout nouveau châssis en 150 mm de débattement baptisé Genius 700. Il y aura au catalogue 2013 trois versions carbone (SL/710/720) et autant de modèles alu (730/740/Contessa).Intense Cycles s’est également bien préparée à l’arrivée du 27,5 pouces. Deux modèles enduro spécifiques sont déjà fin prêts : le Carbine 275 (cadre carbone en 140/150 mm) et le Trace 275 (alu en 140/150 mm) ci-dessus en version « Flo green ».Rotwild présente pour 2013 le R.E1 Race, une déclinaison en 160 mm et roues 650b de son modèle enduro R.E1 26 pouces (175 mm) qui reste au catalogue.Haibike présente 2 versions (SL et RC) de son nouveau Q FS 650b (150 mm). Deux versions 26 pouces sont également disponibles.On vous l’avait présenté en avant-première, Cube dévoile au grand public son tout nouveau Stereo HPC 650b (160 mm) présenté ici dans son incroyable livrée SLT à moins de 10 kg.Ghost présente toute une gamme de son nouvel enduro 650b Cagua (170 mm). Commun aux marques Lapierre/Haibike/Ghost, le système de suspension électronique E I Schock sera disponible en option.Nicolaï expose son modèle AC 650b 2013 doté de 150 mm de débattement (3,18 kg en kit cadre).BH dévoile un prototype en 650b de son tout récent Lynx 6 alu (150 mm) utilisant la cinématique Split Pivot .
Les vélos 650b (2/2)
Stevens dégaine le Sledge, un enduro en 150 mm doté de roues en 27,5 pouces.KTM aussi a son 27,5 pouces : le Lycan, un petit All Mountain alu en 130 mm.Centurion présente deux prototypes du No Pogo 650b avec deux cinématique différentes (dont le système VPK des nouveaux Merida). Sortie prévue pour 2014.L’endurigide Saracen Zen adopte des roues en 650b pour 2013.Liteville expose une version 650b de son modèle 301 (140 mm).Rocky Mountain fait parti des marques qui ont cru très tôt au 27,5. Toute la gamme Altitude 650b (alu et carbone en 150 mm) est présentée à l’Eurobike.On termine ce tour d’horizon avec Norco. La marque canadienne lance deux modèles 27,5 pouces pour 2013 : le Sight Killer B (140 mm) et le Range Killer B doté de 160 mm de débattement (photo).
Retrouvez prochainement un point complet sur les roues et pneus 27,5 pouces présentés lors de l’Eurobike 2012…
