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Scott Genius LT 2011

Scott a dévoilé en exclusivité dans le VTTmag de juillet le remplaçant du Ransom. Scott voit « gros » puisque son nouvel enduro le Genius LT (Long Travel) est doté de 185 mm de débattement arrière pour un poids annoncé proche des 13 kg ! A noté que la manette Twinloc permet de bloquer du même coup l’amortisseur et la fourche Lyrik 180 mm. A suivre…

Enduro Tribe a déniché pour vous le Genius LT 10 carbon ainsi que le Genius LT 40 alu !

Genius LT 10

Genius LT 40


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Quentin Chevat
Rédacteur en Chef
Diplômé d'école de commerce, Quentin a créé Endurotribe à ses heures perdues dès 2007... Avant que l'affaire et les événements Wildtrack ne deviennent sérieux. Il est l'oeil et le couteau suisse de la Rédaction. Tels les RG du vélo, rien ne lui échappe... Si nos sites ne manquent pas d'éléments bien pensés, il n'y est pas étranger..!
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9 Commentaires

  3. Perso je veux bien plus de débattement , si le poid reste sage.A mon avis il doit pas etre très lourd 😀

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  4. C’est une impression ou l’alu n’a pas 180mm devant? L’angle de direction et du tube de selle semblent moins couchés.

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  7. C’est plus typer haute montagne que enduro mais ca donne envie d’essayer, faut voire les réglage de suspension????

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  8. Poseseur d’un genius 50 2010 avec 2 cadres coupé au niveau de la jonction de la barre horizontale et le tube de selle et un bras oscillant coupé au niveau de l’attachement au pédalier, je me vois obligé de vous en tenir informé.
    Utilisation du vélo parcours de 45 à 50 km avec un dénivelé maxi de 600m pour un enduro bonjours les dégats.

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  9. J’ai decouvert le tout suspendu avec un Genius 50 2010. Que du bonheur.. J’habite dans le jura sud et vais régulièrement voir d’autres horizons avec des collègues. Le Diois, le pourtour du ventoux, les alpes du nord.. Passportes, VTTticime etc etc.. Environ 3500 km au compteur de mon genius, à part des problèmes sur la fourche au début, rien à dire niveau fiabilité. ( je suis un ancien compétiteur en motocross, je peux dire que le vtt est sollicité).
    Cette année, je me suis offert le LT40.
    185-180 de course a quoi ça sert? ma réponse est tout simplement atteindre un niveau que l’on ne peut atteindre avec un autre vélo moins suspendu et exploiter d’autres terrains . C’est clair que si vous vous payer un LT pour rouler en région parisienne, il n’y a aucun interet..

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