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Il est passé devant l'objectif de tous les médias sur les spéciales de l'EWS Rotorua, et tout le monde n'y a vu que du feu... Le team BMC Factory Trailcrew ne roule plus que sur des Trailfox 29 pouces !
Actu
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Sram présente aujourd'hui un nouveau groupe moyen de gamme baptisé GX, compatible notamment Boost 148, disponible en trois configurations : 1x11, 2x11 et 2x10 vitesses
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On allait justement vous en parler puisque l'on les a découvert durant la première EWS de Rotorua le week-end dernier entre les mains notamment d'Oton, Barel, Clementz, Keene, Beerten... Ça tombe bien, Sram officialise justement cette après-midi le lancement de ses freins Guide Ultimate 2016 ! On vous explique tout cela
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Après René Wildhaber et hier Jared Graves, c'est maintenant au tour du team Canyon Factory Enduro de confirmer la blessure de son pilote Ludo May
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A quelques jours de la première manche des EWS à Rotorua (Nouvelle-Zélande), Jared Graves (Champion EWS en titre) vient de déclarer forfait pour cause de blessure !
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Specialized nous a présenté il y a quelques semaines en avant-première après deux ans de développement son nouveau casque Ambush, destinés aux pratiques All Mountain/Enduro !
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Avec le développement ces dernières années de roues plus grandes et plus larges en All mountain/Enduro, Sram a décidé de développer une solution complète baptisée Boost pour répondre aux exigences nouvelles des formats 27,5/27,5+ et 29 pouces
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Le sympathique Suisse René Wildhaber s'est blessé à la main fin février en Espagne juste après une présentation Presse. Le pilote Trek souffre d'une fracture de la main droite
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LinkMX nous présente le nouveau casque d'Anne-Caroline Chausson (Ibis) pour la saison Enduro World Series 2015. Un Troy Lee Designs D3 (carbone) customisé aux couleurs Mavic
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Si vous n'étiez pas encore au courant, 2015 s'annonce comme l'année du 27,5 "Plus" (et même plus...), ce "nouveau" standard de roue 27,5 pouces qui permet la monte de pneu extra large et basse pression (3.0 à 3.25 environ de section). Le 27,5+ (et ses produits associés : jantes/moyeux extra-larges, voir des vélos spécifiques) ne devrait pas tarder à envahir les médias et allées des salons VTT !
