- l’EndurObéarn (5 et 6 Septembre)
Il reste une soixantaine de places disponibles.
Patrick a préparé un superbe parcours de 6 spéciales autour de la station de Arette/la pierre St Martin près de Oloron-sainte-Marie (à côté de Pau, 64400).
Il y a là du vrai enduro de montagne, des payasges à couper le souffle et des singles sélectionnés par des enduristes passionnés qui répondent à la douce devise : « enduroplaisir ». Tout un programme. La plupart des liaisons sont à effectuer à vélo (même si on pourra profiter un peu du télésiège !).
L’enduro se déroule sur deux jours, et les repas (y compris pour les accompagnants pour ceux qui s’y seront pris suffisamment à l’avance) sont compris. Le gîte très convivial est également prévu. C’est d’ailleurs de là que sera lancé la spéciale du dimanche matin !
Au niveau des lots, il y a de quoi se lécher les babines d’un ours pyrénéen : un cadre Sobre Off, un Lapierre 160 (tiré au sort), une descente en rafting, 3 parcours accrobranche, séance de jaccuzi pour deux personnes… Un tee-shirt souvenir offert à chaque participant. Et en plus des classement scratch et par catégorie, il y a également un classement réservé aux locaux.
ça annonce un bon week-end convivial.
Toutes les infos sont sur : enduroplaisir.over-blog.com
Inscriptions limitées à 100 pilotes (dépêchez-vous d’envoyer vos bulletins d’inscription !!!).
Pour les pilotes qui viennent de loin : pensez au co-voiturage (ou au train, il y a une gare à Oloron).
- l’Enduro du Paty (13 Septembre) :
3e manche du Trophée Régional d’Enduro VTT Languedoc-Roussillon
à Saint-Julien-de-Peyrolass (Gard) près de Pont Saint Esprit et Orange.
Il ne reste plus que 22 places disponibles pour participer à la deuxième édition de cet « enduro-sprint » avec au programme des spéciales courtes, intenses…et riches en rebondissements avec une dernière spéciale urbaine (dans les ruelles). Rappellons que l’an passé Greg Noce (Commençal/Métabief), avait ravi la victoire de quelques centièmes à Yannick Pontal (César Bike), qui joue sur ses terres. Sans compter la longue liste de pilotes surmotivés dans les starting-blocks.
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