Bell Super 2R 2015 : Le casque 2 en 1 pour l’Enduro

Mentonnière amovible

Bell dévoile officiellement le Super 2R (dérivé du petit casque Super), le premier casque moderne à mentonnière amovible, particulièrement adapté aux rallyes Enduro. La mentonnière et le casque s’assemble via un système de crochets Twin Axis Gear (TAG).

Ce nouveau casque (certifié CE EN1078 et CPSC) est annoncé à 694 g et devrait être disponible en trois tailles (et 5 coloris) d’ici novembre…

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Le clip de présentation :

Rédacteur en Chef
  1. premier casque à mentonnière amovible ….. çà fait 7 ans que je roule avec un casco en enduro avec mentonnière amovible ….. suis seulement surpris que les grande marques de casque est mis autant de temps à suivre , en trouvant un système aussi (presque …) sur qu’un full face . pourtant le marché est là et depuis longtemps

  2. Intéresant. Reste à voir si ça sera vraiment autorisé sur les enduros. L’ancienne version du MET Parachute était notamment interdite.

  3. 200$.
    D’après les commentaires qu’ils y a PB, Bell présente tous les certificats de norme du casque sauf pour la partie mentonnière et ca fait bien causer nos voisins ricains.
    Donc est ce que ce casque est vraiment sûr en cas de crash sévère?

  4. Même réflexion, je pense partir sur le nouveau Met Parachute ou sur ce Bell en début d’année, mais quid de la réelle protection avec la mentonnière?

    Ca a l’air plus solide que les anciens convertibles, mais aucune norme passée c’est pas super rassurant…

  5. salut

    Je roule en enduro avec le Met parachute (ancien modèle).
    Mais pour les compètes c’est clair que je préfère un vrai fullface (un Specialized Deviant) vu les crash que tu peux te prendre. (pilotage à vue sans recos)

    Donc je suis mitigé sur ce genre de casque pour les compètes ou de l’engagé.
    Après pour de l’enduro loisir ça peut le faire…

    A+

  6. Oui, le casque est sympa et la manip semble simple, ça sera toujours mieux avec que sans mentonnière, mais bon ! si on ne nous obligeais pas à porter l’intégral en liaison en montée sous le cagnard parfois ça serait tellement plus simple.
    Oui, c’est vrai…on a le choix en France de prendre le l’intégral ou pas, là ou la sécurité imposerait pourtant le premier, pourquoi ne pas imposer le port du casque uniquement sur certaines portion descendantes ou jugées critiques des liaisons seulement ?

  7. @jjd : (pour le 1er commentaire), c’est pour cela qu’il y a le mot « moderne » dans la phrase. En 7 ans, le look et la technologie de façon général ont bien évolués…

  8. pour l’instant la chose qui est sûre c’est que les homologations mentionnées sont les même que pour un simple casque XC.

    Le Nouveau Parachute passe lui par exemple des normes supplémentaires avec tests sur la mentonnière

  9. Bonjour, j’ai lu sur un site concurrent que la ffc a annoncé dans un communiqué qu’elle avait donné son accord pour l’utilisation du casque à mentonnière amovible en Enduro si toutefois le casque répond aux normes CEE/NF. Ce qui doit être le cas de celui ci j’imagine.
    Avez vous des news là dessus pour recouper les infos avant d’éventuelement investir…

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