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EWS de Winter Park : Le prototype Yeti SB enduro de Jared Graves (157 mm avec Switch Infinity)

Futur Yeti

Vital MTB vient de dévoiler deux photos de Sven Martin montrant le vélo prototype qu’utilisera Jared Graves ce week-end à l’occasion de l’EWS de Winter Park au Colorado…

Photos : Sven Martin/Vital MTB

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Ce prototype Yeti SB (27,5 pouces) utilise la nouvelle cinématique Switch Technology Infinity officialisée sur le récent SB5C. Le vélo proposerait 157 mm de débattement arrière.

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Quentin Chevat
Rédacteur en Chef
Diplômé d'école de commerce, Quentin a créé Endurotribe à ses heures perdues dès 2007... Avant que l'affaire et les événements Wildtrack ne deviennent sérieux. Il est l'oeil et le couteau suisse de la Rédaction. Tels les RG du vélo, rien ne lui échappe... Si nos sites ne manquent pas d'éléments bien pensés, il n'y est pas étranger..!
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9 Commentaires

  4. Faut finir les phrases sinon ça n’a aucun sens, ou différents…
    Très belle machine! Je suis impatient de voir ce qu’ils ont encore en cours, comme leur DH avec ce système witch infinity…

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  5. Très beau spad par contre quel dommage qu’il ait vendu son âme au diable ce fervent défenseur du 26″ 🙁

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  6. Cela dit le systèmes switch infinity semble révolutionnaire mais je reste sceptique quand a sa durée de vie dans la boue, si on regarde bien le positionnement yeti à intérêt de fabriquer des caches sinon ça sera un nid à m….!!!

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  7. merde!!!!fini tes phrases « Philippe!! non je pense que se sera 1 trés trés bon spad comme Yéti a l’habitude de faire. et sa va ce fété car sa sent la victoire pour l’enduro avec Jared Graves!!

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  8. Pas de caches possibles vu la configuration de ce système, mais pas si exposé que ça puisque « protégé » par le tube de selle, puis si ils l’ont commercialisé, c’est que ça ne pose pas autant de soucis que ce que beaucoup clament haut et fort (ils ont bien sûr testé!). Une « petite » marque comme Yeti ne peut pas se permettre de lancer un produit mal pensé. En tout cas force est de constater que le système est validé, il n’y a qu’a voir les classements des pilotes de la marque sur les deux premières spéciales (sb5c comme sb6c)!

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  9. « Yeti ne peut pas se permettre de lancer un produit mal pensé »

    ah be non c’est jamais arrivé … ne tombe pas sur un mec qui a pété 4 bras arrière avec le fantastique sav de tribe …

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