Vidéos : Shape your ride – Les teasers du Canyon Strive carbone 2015

canyonstrivecf

Teasing

Après avoir camouflé les vélos de Fabien Barel et du team Facory depuis près d’un an, Canyon s’apprête à dévoiler cette semaine son nouveau Strive carbone équipé d’une nouvelle technologie « Shape your ride ». En attendant l’officialisation, le spécialiste de la VPC vient de mettre en ligne 3 teasers…

 

 

 

 

Rédacteur en Chef
  1. d’après ce qu’on a aperçu sur les vélos des coureurs depuis Punta Ala, ce serait un système mécanique de géométrie ajustable avec un basculeur supplémentaire au niveau de l’encrage de l’amortisseur

    wait and see

  2. C’est vrai que les fabricants cherchent de plus en plus à nous vendre des cadres en carbone mais en EWS, il y a des pilotes qui sont revenus à l’Alu en 2014 (Cube/ GT) et la tendance se confirme aussi en DH chez pas mal de marques (Polygone/ GT/ Devinci). Donc qu’est ce qu’il faut en conclure ???

  3. #Leahpar il faut en conclure que c’est du business tout comme la taille des roues … Sans attiser la flamme et déterrer un sujet abordé des milliers de fois !! Sinon c’est vrai qu’avec nos salaires il est de plus en plus dur de suivre la tendance du marche pourtant alléchant mais le vélo revient cher pour peu qu’on aime un peu le beau materiel !!

  4. le prix ça a toujours été pareil … jeune je faisais de la planche, j’avais pas de rond pour avoir du top matos … maintenant je suis « vieux » je pourrais avoir le top matos … mais à quoi bon … ?

  5.  »je pourrais avoir le top matos … mais à quoi bon … ? » Pertinent!
    Personne n’est obligé de rouler sur des vélos hors de prix, inutile d’avoir un bike à 5000 balles pour se faire plaisir et performer. Que des Barel, Clementz ou Graves roulent sur des machines, oui, c’est proportionnel à leur talent. Après quand on voit le commun des riders, c’et démesuré. Alors stop aux rageux qui accusent le business de se foutre d’eux, roulez avec du matos adapté à votre niveau, pas votre ego et tout ira bien.

    PS: quand on voit de quoi sont capables certains gars en full rigide single speed sur des manches d’enduro…

  6. c’est sur, il vaut mieux une vielle 205 légèrement modifié qu’une Ferrari qu’on utilisera 30% de ces capacités après si on ale budget…

    bref chacun fait ce qu’il plait plait

  7. il doivent bientôt présenter la gamme non, c’est pas dans les jours qui viennent?

    Et ok avec vous, surtout qu’ensuite pour vendre des vtt à 5000 va trouver preneur….,? ou alors tu attends 5 ans et t as perdu 4000 euros…

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *