CompétitionVidéo
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Vidéo : Dirt TV – Megavalanche 2012

Full HD et Slow Mo

Les frères Parkin nous livrent leurs superbes images (tournées en RED) de la semaine de la Megavalanche 2012…

 

 

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Quentin Chevat
Rédacteur en Chef
Diplômé d'école de commerce, Quentin a créé Endurotribe à ses heures perdues dès 2007... Avant que l'affaire et les événements Wildtrack ne deviennent sérieux. Il est l'oeil et le couteau suisse de la Rédaction. Tels les RG du vélo, rien ne lui échappe... Si nos sites ne manquent pas d'éléments bien pensés, il n'y est pas étranger..!
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23 Comments

  3. De très belles images! Mais à nouveau un bel aperçu de la mentalités de certains qui se croyent tout permis en gueulant sur les autres…
    Oui, c’est qui le roquet?

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  4. L’ensemble ne me fait pas rêver !…

    Un départ jugé (trop) dangereux par les tops pilotes interrogés. qui s’accommodent de ce risque sous le simple motif qu’il sont désormais engagés dans cette course et qu’à ce titre, ils n’ont plus le choix. Ça laisse songeur !… René a le courage de donner le vrai fond de sa pensée. Il n’y a pas de déshonneur à trouver que ce départ est trop dangereux et à le dire…

    Est-ce Karim Amour avec la caméra embarquée qui montre si peu de respect envers des « concurrents » qu’il trouve au ralenti ? Que ce pilote estime être freiné dans sa progression ne l’autorise pas à asséner des « barre-toi » à tout va, non ?

    Est-ce le lot de toutes les courses enduros ?

    Du moment qu’un top pilote accepte de participer à une course dite populaire, ne va-t-il pas de soit qu’il va devoir doubler des amateurs au « ralenti » ? Ne va-t-il pas de soit que cela fait partie intégrante de « sa » gestion de course ?

    Je pense aux crashs où les mecs se percutent et ne se préoccupent pas des conséquence…
    Que d’étranges comportements que tout le monde accepte, parce que c’est une course !!

    Bof, bof, bof !…

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  6. Moi qui voulais faire cette course quand je vois des comportements comme celui ci sa ne me donne vraiment pas envie.
    On est un sport qui mérite d’être découvert par tant de personnes ces sur qu’avec des gens comme sa sa donne une image vraiment négative et sa catalogue la discipline.
    Le comportement d’une minorités peut vraiment rendre négatif notre sport

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  7. un départ de Méga est toujours dangereux mais largement un ton dessous de la Moh . René W le mentionne mais il avait toujours le choix de partir sur la droite ou d’ailleurs certains gars en 7ème ligne se sont retrouvés dans les 30 1er !!!

    La course vaut le coup, même s’il y a toujours des gars avec des comportements débils comme on le voie sur le vidéo…

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  8. HALLUCINANT le Konar rider qui pour gagner quelques places demandes aux autres riders de s’arrêter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Triste mec.

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  9. Il faut arrêter le gars joue surement une place et la différence de vitesse est flagrante.

    Au moins il a le mérite d’être clair et passe proprement à côté sans pousser.

    Après le gars doit être conscient qu’il y aura des moins rapide devant et ça va dans l’autre sens.

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  10. Pas mal ces petites vidéos sur les riders pros… ça permet de voir leurs techiques 😉
    Je me souviens d’une vidéo l’année dernière accroché sur un pilote Tribe qui avait fait couler beaucoup d’encre au niveau des « coupes »…

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  11. Je ne cautionne pas forcément les gueulantes contre les concurrents retardataires mais pour la défense du pilote (Karim Amour ???) j’ai vu au cours des 10 manches de qualifs des sacrés boulets retardataires (qui malgré les avertissements des commissaires/spectateurs puis des top pilotes qui déboulaient de la manche suivante) qui ne se rangeaient pas sur le côté alors qu’il y avait 40 km/h d’écart avec les poursuivants.

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  12. Dans un course populaire, on sait qu’il y aura des retardataires qui ne jouent pas la gagne, mais qui sont justes contents d’être là… Et qui ont payé pour cela ! Est-ce pour autant des « boulets »?… Tu ne cautionnes pas, mais tu cautionnes quand même.
    Comment attendre de quelqu’un qui fait « sa course » d’anticiper l’arrivée d’un « concurrent » déboulant à plus de 40km/h plus vite que lui ? Sur la route, on appelle cela un chauffard !??
    Et celui qui se fait klaxonner, un boulet ??
    La différence dans une course, c’est qu’il n’y a pas de limite de vitesse et qu’en VTT, on n’a pas de rétroviseur…
    En premier, il appartient donc à celui qui « déboule » de faire preuve de vigilance et d’un minimum de respect. Ou alors l’intérêt du plus performant aurait-il plus de valeur que celui qui fait la course en mode plus cool ou tout simplement à sa limite ?…
    En revanche, puisqu’on parle du respect des autres, je suis d’accord qu’on peut aussi attendre de la part de ceux qui font la course à la cool, de ne pas entraver ceux qui poursuivent des objectifs plus sportifs.
    Dans cette vidéo, ce n’est pas le cas ! Les « boulets » ne sont pas encore dans le champ de vision de la caméra qu’ils sont sommés de ralentir, de se pousser ou de s’arrêter !! Tout coureur jugé trop lent doit s’incliner et se fait insulter s’il ne le fait pas sur le champ !! Le pilote n’a aucun effort à faire !! Quel mérite y a-t-il à passer « propre » de cette façon ?
    On peut se demander si ce genre de comportements peu respectueux des intérêts des uns et des autres, tant du pilote que des retardataires ne montre pas les limites de ce genre d’évènement populaire, où il devient périlleux de faire cohabiter des coureurs aux niveaux et aux objectifs si différents.
    Une plus grande professionnalisation de la discipline ne permettrait-elle pas d’éviter de tels écueils ?

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  13. Il serait devant avec Absalon, Oton, Atherton etc… au moins personne ne le génerais.
    Ah oui, c’est vrai pour ça… il faut être bon 😉

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  14. en tout cas je note que nos frenchies parlent plutot bien la langue de shakespeare !!

    sans vouloir faire de la délation j’aimerai bien connaitre le mec au comportement plus que limite car j’ai vraiment trouvé cette attitude tres agressive et choquante pour un top rider…

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  15. Theo66 tu racontes n’importe quoi… Absalon, Atherthon et Amour étaient dans trois vagues différentes…

    La forme n’est pas défendable mais sur le fond même si tu as payé et que tu veux rouler à ton rythme, il est de ton devoir « sportif » de laisser passer des concurrents qui te rattrapent…

    Zorg, tu te permets de juger pas mal de choses alors qu’à mon avis tu n’a pas assisté aux vagues de qualifs. Moi je peux te dire qu’il y a eut des vrais boulets (pas forcément celui de la vidéo) qui ne voulaient pas se ranger malgré les injonctions des commissaires. C’est dangereux pour eux et pour les top-pilotes qui arrivent derrière. Et pour info et éviter de raconter des bêtises, le pilote qui gueule a quant même bien un peu de « mérite » puisqu’il rattrape sur la fin du parcours les retardataires partis 20min avant dans la vague précédente…

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  16. Il y a au moins 2 cas de figure bien différents me semble-t-il :
    – Dans le cas des qualifications tout d’abord, où un pilote rattrape le retardataire d’une manche précédente. Le retardataire se doit de laisser passer le pilote qui le rattrape en lui faisant perdre le moins de temps possible, ainsi qu’à lui-même ; le plus plus rapide peut avertir celui qui le précède pour des raisons de sécurité et afin d’éviter un accrochage au moment du dépassement. Il est donc tout à fait autorisé de s’insulter 🙂
    – Dans le cas des qualifications ou de la finale, un pilote en rattrape un autre à la faveur d’un terrain qui lui est soudainement plus favorable mais ne parvient cependant pas à le dépasser. C’est le principe d’une course en mass-start. Il faut rester derrière jusqu’à trouver une ouverture – ou pas – Et il faut rester bien poli 🙁

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  18. Kona va être content de voir une vidéo où le pilote représentant la marque insulte allègrement des gars qui peuvent pas le voir à 25 mètres derrière on est d’accord?

    Surtout sur une fin de spécial ils s’y attendent pas… Ils roulent probablement sans personne derrière depuis 30 minutes.

    Donc les « barres toi » « putain »ect.. On est des chiens? Un « poussez-vous » appuyé suffirait aussi.

    J’voudrais rappeler que c’est ces « boulets » qui achètent du Kona!

    Que je rebaptise volontiers « konar » pour l’occasion…

    A bon entendeur

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  19. D »ailleurs tel que je connais mon bon pays la France. Au premier accident grave voir pire la mega va être stoppé.

    Clairement quand on voit les règles de sécurité de tous les sport et que l’on voit le départ de la mega y’a un monde!!!

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  20. Alala ces discussions de comptoir, ça me fait rêver…

    Dans mes propos précédents, les boulets ce ne sont pas tous les retardataires qui achètent des beaux vélos et qui veulent rouler pépères à leur rythme, ce sont juste une infime partie de ceux là (ou de mecs bien plus rapides) qui ne respecte pas les règles sportives en ne se poussant pas lorsqu’un concurrent les rattrape et ce même sous l’injonction d’un commissaire.

    En ce qui concerne les injonctions du pilote en cam’ embarquée, re-regardez la vidéo et vous verrez qu’on brasse quand même beaucoup de vent ici et qu’on aime bien donner des leçons de morale pour un « putain laissez moi passer » et des « barres-toi » (d’ailleursqu’ on peut aussi comprendre « serres-toi ») alors que le pilote dit aussi « s’il te plait » et « merci »…

    C’est l’été, allons rouler plutôt que de se pignoler devant 10s de vidéo…

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  21. @Quentin : ben, pour les discussions de comptoir, t’es le patron ! Merci pour ta tournée générale depuis le début de ce post qui n’apporte rien.

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