Janvier ! Nous voilà l’heure de l’immanquable saison des transferts, autrement appelé mercato. L’heure ou les pilotes en fin de contrat disent au revoir à leurs anciennes équipes, et officialisent leurs nouvelles structures. Avec la conjoncture économique et la réforme de la Coupe du Monde en toile de fond, les mouvements sont forcément scrutés, et toujours nombreux à cette période. Raison pour laquelle FullAttack résume et rassemble toutes les annonces de la scène VTT gravity dans la timeline des transferts que voici. Pour faire simple : départs à la retraite et annonces de nouveaux partenariats y sont répertoriés. Pour les rumeurs, les questions et les pilotes dont on attend encore des nouvelles, c’est en commentaire que ça peut se passer 😉
*NDLR > La Timeline des transferts VTT 2026 FullAttack est mise à jour régulièrement. La rédac’ se charge de l’alimenter des derniers posts réseaux sociaux et articles du magazine qui se rapportent à l’actualité des transferts VTT 2026. À chaque nouvel ajout, le titre est mis à jour, et l’article remonte en tête des parutions sur la homepage du site. Les annonces les plus récentes apparaissant en haut, les plus anciennes en bas, le tout par ordre chronologique. Vous êtes donc régulièrement informés s’il y a du nouveau, et vous pouvez facilement remonter jusqu’à la dernière info que vous aviez consultée, ou bien dénicher celles qui se sont intercalées entre-temps.
Dylan Maples chez Pivot !
On l’a vu en partance de COMMENCAL pour laisser place aux frères Alran, l’américain Dylan Maples fait son arrivée chez Pivot. Il est attendu aux côtés de Bernard Kerr, Roger Vieira – qui garde sa place – Jenna Hastings et Morgane Charre – la Française ayant prolongé son contrat après déjà 6 années sous les couleurs de la marque…
Rogue Racing sur Unno
L’an passé, certains observateurs avertis glissaient en off que parmi les vélos les plus performants du paddock pouvait se trouver le V10 du team Rogue Racing. Le savoir-faire de l’équipe transalpine devrait donc maintenant se mettre au service du retour de la marque espagnol sur le circuit international. Simon Chapelet et David Pallazzari comptent désormais Véronika Widmann et Filippo Murachelli dans leurs rangs, exit Thibaut Daprela…
Mondraker sur RockShox
Jusqu’ici la proue marquée de l’orange caractéristique de la marque à la queue-de-renard, les Mondraker Summum de l’équipe factory passent à la proue rouge électrique des RockShox Boxxer. Pour Ronan Dunne et Ryan Pinkerton, ça doit forcément faire fumer de la clapeterie durant l’hiver pour prendre des marques et être au rendez-vous de l’ouverture de CDM début mai désormais !
Kasper Wooley chez MS Racing
On l’avait un peu oublié, mais Kasper Wooley aussi, faisait partie du YT Mob qui a fermé ses portes fin 2025. Le Canadien de Squamish passe chez MS Racing, au guidon du Zerode à boîte de vitesse et courroie pour la saison 2026.
Max & Till Alran confirmés chez COMMENCAL/Muc-Off
Le règlement de la Coupe du Monde impose aux équipes un nombre maximum de 4 pilotes par catégorie, or, avec leur montée en catégorie Élite, les frères Alran faisaient mathématiquement sauter le quota COMMENCAL/Muc-Off. Ils sont confirmés aux côtés d’Amaury Pierron et Loris Vergier pour un effectif 100% tricolores puisque Myriam Nicole entame sa 17eme saison sur un COMMENCAL, au passage.
Mykayla Parton sur un Specialized Demo
Après 3 saisons sur son propre programme au guidon du Canyon Sender, la britannique Mykayla Parton change de châssis pour 2026. C’est désormais sur un Specialized Démo qu’elle tentera de se qualifier en finale de Coupe du Monde de Descente, son meilleur résultat ayant été 17° à La Thuile en 2025…
Goodman Santa Cruz devient Santa Cruz Burgtec
Le bonhomme de chemin de Thibaut Laly et toute l’équipe de passionnés chez Goodman porte ses fruits. Après Santa Cruz, Burgtec se joint à l’effort pour propulser l’équipe en Coupe du Monde de Descente. les initiales GM restent donc au logo de la structure, mais c’est désormais de l’équipe Santa Cruz Burgtech – deux marques par ailleurs déjà bien partenaires EOM – dont il faut parler !
Aaron Gwin retrouve Neko Mullaly chez Frameworks
Les deux ont plusieurs fois été co-équipiers par le passé (Trek, YT, Intense…) et en bons businessmen, unissent plus que jamais leurs talents. Aaron Gwin laisse la gestion d’équipe pour se concentré sur la perf’ en piste et le rôle de mentor d’un certain Asa Vermette. Neko récupère TRP (partenaire de longue date de Gwin) en tant que sponsor titre, tandis que Aaron retrouve les suspensions FOX. Tout un programme, signé pour 2 saisons !
Norton & Blewitt – du renfort sur le Gambler !
Depuis le départ de Marine Cabirou, la place de top athlète féminine restait vacante mais précieuse pour marquer des points chez Scott. C’est Jesse Blewitt qui s’en empare, aux côté de Vicky Clavel. Une saison des transferts qui pourrait finir par valoir des points puisque numériquement, Dakotah Norton remplace Dylan Levesque après avoir démontré en 2025 qu’il était capable de revenir à son meilleur niveau. Du renfort aux côtés de Benoit Coulanges et Ethan Craig pour faire rouler le Gambler…
Oisin O’Callaghan – Chez Trek Unborken
Dernier rescapé du YT Mob, Oisin O’Callaghan rejoint Trek Unbroken DH pour 2026, en lieu et place de Chris Hauser. À noter qu’Unbroken – devient sponsor titre de l’équipe Trek Facotry DH Racing, après avoir déjà travaillé avec les équipes XC et route de la marque – est une marque de complément alimentaires pour la récupération, et que FOX remplace 100% au rang d’équipementier de l’équipe.
Oli Clark – Le 5ᵉ mousquetaire
Jusqu’ici chez MS Racing, le néo-zélandais signe son premier contrat Élite chez Mondraker Factory Racing. Après une saison junior 2025 ou il s’est imposé comme le cinquième mousquetaire de cette génération ultra prometteuse, le voilà dans un cadre tout aussi prometteur pour passer parmi l’élite !
Camille Balanche – Libre inspiration ?
Fin de carrière Coupe du Monde, nouveau rôle d’ambassadrice chez Pivot Cycles – en gardant Fox & Shimano comme partenaires, et en accueillant Continental ! Hâte de voir ce que Camille Balanche va construire dans ce nouveau cadre, d’autant qu’il est difficile de ne pas faire le lien avec le fait que sa compagne Emilie Dieffenthaler travaille depuis un moment avec le Pivot Factory de Bernard Kerr.
Jack Moir – Une retraite qui en dit long ?
Après 14 ans au sommet, Jack Moir se retire de la Coupe du Monde. Un choix personnel assumé, mais difficile à dissocier du contexte global : la notoriété de l’Enduro est en net déclin ces derniers mois, et après avoir écumé les paddocks de DH et d’Enduro, l’auteur de MoiMoi TV veut se tourner vers la production de contenu, justement…
Jono Jones – Ambassadeur 2.0
Dix ans après, retour chez Saracen Bikes pour Jono Jones, avec un programme mêlant gros événements – Red Bull Hardline, Mégavalanche, Trans Madeira – et forte présence sur les réseaux sociaux où il incarne la nouvelle génération d’ambassadeurs 2.0, ultra tournée vers la production de contenu…
Nukeproof Axess Racing – Retour anticipé ?
Après un moment difficile il y a quelques temps, retour officiel de Nukeproof en Coupe du Monde DH, cette fois comme sponsor titre du team Axess, en remplacement d’Intense Cycles. Le projet s’inscrit sur trois ans autour du Dissent, avec, toujours, Joe Breeden à la barre. Un retour qui vaut des points ?
Simona Kuchyňková – Un signal positif pour l’Enduro
L’arrivée de Simona Kuchyňková chez Red Bull est une excellente nouvelle. Dans le marasme actuel que traverse l’Enduro en Coupe du Monde, voir une athlète de la discipline soutenue à ce niveau est un signal clairement positif pour l’avenir.
Ryan Pinkerton – Continuité méritée
Mondraker prolonge Ryan Pinkerton pour trois saisons. Malgré une chute mémorable à Lenzerheide – qui lui coûte très probablement sa première victoire en Coupe du Monde – l’Américain a montré qu’il avait la vitesse et la régularité pour s’installer durablement aux avant-postes. La marque espagnole y croit !
Jesse Melamed – Un premier signal
Premier à dégainer, Jesse Melamed annonce une semi-retraite malgré une fin de saison 2025 très solide. Un choix personnel, réfléchi, mais qui résonne déjà comme un signal faible dans un contexte où l’Enduro peine à retrouver son élan en Coupe du Monde. Le Canadien reste impliqué dans le vélo, mais prend clairement du recul vis-à-vis du format actuel.
Andreas Kolb – Le secret le moins bien gardé
C’était un secret de polichinelle dans les paddocks, et il n’aura pas mis longtemps à être officialisé : au lendemain de la finale du Mont Sainte-Anne, Andreas Kolb est annoncé au Santa Cruz Syndicate. Après l’arrêt brutal de YT Mob, l’Autrichien rebondit dans l’une des structures les plus solides du plateau. Une transition express, mais logique. Il remplace numériquement Laurie Greenland, sur le départ.
*NDLR > La Timeline est mise à jour régulièrement. La rédac’ se charge de l’alimenter des derniers posts réseaux sociaux et articles du magazine, en lien avec l’étape du moment. À chaque nouvel ajout important, le titre est mis à jour, et l’article remonte en tête des parutions sur la homepage du site. Les annonces les plus récentes apparaissant en haut, les plus anciennes en bas. Vous êtes donc régulièrement informés s’il y a du nouveau… Enjoy !
