Stone King Rally 2022, jour 2 – Résultats, SMS & vidéos de Nadine Sapin

Aujourd’hui, c’était une très très très longue journée !

Le départ a été donné à 7h. Petite liaison à la pédale le long du lac de Pontechianale puis 1er shuttle dans la vallée de Bellino.

Nous sommes alors partis pour une liaison ou plutôt une rando de plus de 4h30 (et j’étais dans les 10 plus rapides ). Tout d’abord 400 m de piste raide puis 600 de portage… C’était vraiment magnifique par contre !

Mais nous n’étions pas encore arrivée. Petite descente de 300 m de D- pour remonter en portage le même dénivelé à une belle passe à plus de 2600 m d’altitude. Mais nous n’étions pas encore arrivés à la 1ere spéciale.

La liaison a continué encore un moment sur une longue traversée. J’ai filmé quelques passages…

Avant de basculer sur un sentier fraîchement ouvert qui nous a mené au départ de la fameuse première spéciale.

C’était un enchaînement de beaux virages mais les rochers sombres étaient plus que glissants. J’ai pas trop lâché les freins du coup.

Arrivée en bas, il restait encore 3 spéciales et il était déjà 14h30 pour notre groupe de tête.

Une 2e navette nous a remonté sur l’autre face de la montagne. Liaison assez courte avec 150 m de D+. La SP2 était dans le même esprit (virage sur virage) mais cette fois c’était les feuilles qui cachaient les pavés glissants d’un vieux sentier pédestre.

3e shuttle qui nous monte au col de Sampeyre. Liaison sur piste de 15 min puis 3e spéciale dans les alpages. Pas ma préférée surtout qu’en bas, c’était plein de bouses de vache. J’ai réussi à les éviter mais ça n’a pas été le cas de tout le monde !

Enfin dernière liaison, d’abord sur une piste raide puis belle descente fraîchement nettoyée.

Avant d’attaquer la toute dernière spéciale du jour qui ressemblait bien au terrain de chez moi…

Bref, plus de 60 km de bike aujourd’hui (sans les shuttles) avec environ 2000 m de D+. Moi je suis arrivée dans le groupe de tête à 17h30 et les derniers bien bien plus tard ! Mais apparemment pas d’abandon.

Douche, lavage et révision du bike, un bon diner et au lit !

Aujourd’hui j’ai pu constater que le Hightower tournait super bien, même en full 29. Malgré la fatigue, il se pilote toujours bien. Pas trop exigeant, pas trop rigide donc parfait pour ce genre d’aventure !

J’ai apprécié aussi la selle (bon test aujourd’hui !)