Specialized Levo 4 – Présentation et premier test terrain

Il en aura vu des sentiers, le Turbo Levo Gen 3. Polyvalent, personnalisable, toujours dans le coup… mais face à l’arrivée des nouvelles générations de moteurs VTTAE, comme le Bosch CX ou le très (in)attendu DJI Avinox, Specialized tourne la page et dévoile son remplaçant : le Levo 4 carbone. Un VTTAE remis au goût du jour, avec un nouveau châssis complètement redessiné ainsi qu’un tout nouveau moteur 3.1 beaucoup plus puissant. On l’a eu entre les mains : présentation et premières impressions à lire sur VTTAE.fr !

Specialized Levo 4

Un tout nouveau cadre carbone, avec un débattement identique en 160/150 mm, des roues toujours au format MX, équipée d’un moteur S-Works 3.1 ultra-puissant avec pas moins de 111 Nm de couple, le tout couplé à une batterie en 840 Wh de série… qu’on a eu l’occasion de découvrir et tester à Madère pour VTTAE.fr !

La fiche technique du Levo 4

  • Usage All Mountain / Enduro
  • Roues de 29″ AV / 27,5″ AR
  • Débattement 160 mm AV et 150 mm AR
  • Cadre en carbone Fact11 (et pied d’amortisseur carbone sur S-Works). Geo ajustable
  • Reach 455 mm et Stack 626 mm en taille S3, offset (déport de fourche) 44 mm
  • Motorisation Specialized S-Works 3.1 48V 250 watts, 111 Nm, puissance maxi de 720 watts en crête (101 Nm et 666 watts sur les autres modèles
  • Batterie Specialized de 840 Wh de série sur tous les modèles ; batterie de 600 Wh disponible au détail
  • Compatible avec le Range Extender optionnel de 280 Wh
  • Nouveau Smart charger 12A sur S-Works avec 4 modes de charge ; chargeur 5A sur les autres modèles
  • Console couleur Mastermind TCU 2,2″, nouvelle commande avec joystick
  • Modes d’assistance : (Eco, Trail, Turbo) + Dynamic Micro Tune + assistance à la marche
  • Réglages personnalisés via le joystick au guidon ou via l’app Specialized
  • Pneus Spe Butcher, carcasse Grid Gravity casing, gomme Gripton T9, 29×2.3
  • 5 tailles (S2 à S6)
  • 4 modèles en carbone (S-Works, Pro, Expert, Comp) + kit cadre S-Works
  • Poids annoncé : 23,68 kg (S-Works)
  • Tarif de modèle testé : 14 499 euros
  • Disponibilité : avril 2025
  • Lien : www.specialized.com

L’article complet :