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Nouveauté – Commencal Meta TR SX, le petit costaud !

Quelque fois, il arrive qu’on se sente incompris, entre 2 mondes, sans sentir une quelconque appartenance à l’un ou à l’autre… voir même totalement exclu. Comme il est parfois compliqué de trouver chaussure à son pied !

Et certaines fois, il faut faire des compromis, ou carrément des concessions pour être satisfait ! Voilà exactement ce que Commencal ne souhaite pas avec ce nouveau Commencal Meta TR SX 29. Un nouveau Meta TR !? Mais comment ? Et pourquoi ? C’est ce que nous allons découvrir dans cette présentation…

 


Temps de lecture estimé : 4 minutes – Photos : Commencal


 

 

Aujourd’hui…

Avec des roues de 29 pouces, 140mm à l’arrière, 150mm à l’avant, une géométrie moderne pour pédaler comme pour engager, le Commencal Meta TR 29 est le vélo polyvalent de la gamme andoranne. Leur favori en All Mountain, leur vélo de montagne préféré…

Mais voilà ! Et bien que le Meta TR 29 ne change pas et que tous ses modèles restent à la gamme, Commencal élargit sa gamme avec le TR SX 29Alors, pour faire quoi exactement ? Comment s’y sont-ils pris ? Qu’est-ce qui change ? À quoi ressemble ce nouveau modèle SX ?

 

 

[divider]Commencal Meta TR SX 29[/divider]

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  • Usage All Moutain & Freeride Soft
  • Roues en 29 pouces
  • 140/150mm, RS Super Deluxe / Lyrik
  • Triangle avant & arrière alu
  • Reach 475mm en L, offset court 44mm
  • Roues E13 LG1+, 30mm

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Le Commencal Meta TR SX 29

Commencal fait partie de ces marques très présente et très impliquée sur la scène compétitive. Si ce n’est même la plus présente en DH… Mais au fond, le plaisir au guidon d’un VTT reste une de ses valeurs originelles ! Une de ses raisons d’être. Et les racines finissent toujours par rejaillir…

C’est la philosophie pour laquelle ce nouveau Commencal Meta TR SX 29 est né. Entièrement basé sur le même cadre que son homologue Meta TR, ses dimensions géométriques ne changent pas mais la marque joue sur d’autres paramètres, à l’image du dernier Transition Scout, pour créer la nouveauté :

 

 

Qu’en penser ?

Finalement, son look et sa cosmétique sont similaires à l’Absolut – le vélo andorran de dirt/street – et trahissent, au premier regard, en plus de ces quelques détails techniques, ses prétentions et ses orientations… Commencal cherche à diversifier son offre et à cibler, par ce montage intelligemment retravaillé et spécifique, une pratique et les pratiquants qui vont avec.

Sous ses airs bodybuildés, ce nouveau Commencal Meta TR SX 29 compte donc combler ceux qui roulent avant tout pour le plaisir, sans aucune notion de compétition, ceux qui se marrent sur des jumps bien engagés ou sur le mobilier urbain sur le chemin de la boulangerie.

En fin de compte, ce dérivé bien trempé du Meta TR 29 pourrait aussi satisfaire ceux qui hésitent entre deux mondes : Meta AM ou Meta TR. Trop ou trop peu !? Ils peuvent désormais trouver l’entre deux. Et enfin, peut-être, trouver chaussure à leur pied ! 😉

Rédacteur Testeur
  1. Quel intérêt de proposer encore un autre vélo en 29″, qui finalement le différencie peu du meta tr ou du meta am? Est ce qu’il n’aurait pas mieux valu proposer un vélo en 27,5, absent du catalogue des TS chez commencal cette année (d’ailleurs, qui voudrait d’un 29″ pour “s’amuser”, la ou un 27,5 serait bien plus fun)?

    1. Bien d’accord … Surtout que le cadre est le même que le AM donc déjà bien costaud (et lourd par la même occasion). Ça devient un peu le bazar cette gamme commencal, trop d’appellation, de “fausse” nouveautés… Bon allez c’est pardonné les produits sont top !!

    2. Pourquoi réduire le 27,5″ à l’amusement et le 29″ à la performance ? Les 2 sont tout aussi bons et légitimes dans les 2 cas, selon le terrain, le style de pilotage, les préférences…

      1. Je sais pas…mais si je voulais jouer avec le mobilier urbain ou taper des barspin, je me verrais mieux sur un petit 27.5, plus maniable et plus vif qu’un 29″. Je trouve juste ça un peu dommage de pas en avoir profiter pour proposer un nouveau meta 27.5 en 140 av/150 ar (à l’instar du transition scout justement). Après je dis pas… ce meta tr sx doit être super fun à rouler.

        1. C’est vrai que pour le coup, il y avait là un bel axe pour pousser un 27,5 plutôt qu’un 29… Si l’on s’en tient aux sirènes du marketing et du moment… Mais faut arrêter de réduire à 27,5 plus vif et maniable, 29 plus stable et rapide. C’est ce qu’on en fait ensuite qui compte. Et je ne dis pas là “t’as qu’à avoir du niveau petit”, mais bien qu’on a tous besoin d’un vélo qui nous aide… Certains avec un vélo stable et sain qui va leur permettre de tenter des trucs fous, d’autres avec des vélos vifs pour repousser leurs limites, quelles qu’elles soient. Évitons de trop généraliser, vaut mieux apprendre à se connaitre 😉

    1. “deviennent”…

      Ils l’ont fait petit à petit, 100€ de plus par-ci, des suspensions plus bas de gamme par là. Aujourd’hui pour un budget donné t’as un BIEN meilleur équipement ailleurs. Mais bon, il faut les payer les 15 teams Elite et l’armée à la comm’ et au marketing 🙂

  2. Le vélo a l’air sympa
    Pas contre c’est vrai qu un 27,5 en 150/150 manque vraiment à la gamme, un pur play bike comme le scoot , five et autre 😉

  3. Pour passer de 130 à 140 de débattement ont-ils juste joué sur la course de l’amortisseur ou bien modifié également la biellette?
    Ca peut être interressant pour passer son Meta TR à 140 mm de débattement à l’arrière… et en faire une version “Lunch Ride” 😉

      1. Merci, du coup le Meta TR passe dans le segment d’un bon nombre de Rider moyenne montagne + bike park occasionnel , tout en pouvant s’aligner tranquillement sur des courses d’enduro. Bien joué Commencal!

        1. Exactement ! Bien qu’il soit mis en avant par Commencal sur un créneau un poil freeride/freestyle, ce n’est peut-être pas là qu’il est le plus légitime, comme en témoignent les commentaires. Mais peut-être plus sur le créneau engagé du AM et Enduro, comme on le suggère en fin d’article 😉

  4. Un VTT en 29″ pour ” des jumps bien engagés ou sur le mobilier urbain” ce qu’il ne faut pas lire franchement… Il y a 2 “standards” de vélo qui se prêtent très bien à ce genre d’utilisation : les BMX freestyles en 20″ et les VTT dirt ou slopestyle en 26″. Mais forcément c’est moins à la mode que les VTT enduro en 27’5 et 29″ qui voilent leurs roues à la moindre réception légèrement décalée et c’est vendu moins cher donc moins de profit.
    C’est vraiment dommage car Commençal fait des supers géométries de cadre, ultra ludiques mais bon business is business…

    1. Il y a bien évidemment des vélos plus adaptés mais le 29″ ou d’autres caractéristiques moins enclin à une certaine pratique, ne l’empêchent pas pour autant. Et comme tu le dis “c’est moins à la mode” donc les ventes sont moindres et dans des tarifs moins avantageux en terme de rentabilité. On comprend ainsi le choix de Commencal, d’optimiser un cadre déjà existant plutôt que d’en développer un nouveau 😉

  5. Même si je suis convaincu par l efficacité du 29″ , là pour le coup j pense que beaucoup de gars vont regretter que Commencal n est pas sorti cette version “spécial énervé ” en 27.5 … peut être un peu plus tard qui sait?…

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