Interview de Loic Bruni, en ce début de saison…

Ça va man ? Tu prends un risque en textant ici, je check rarement, sur whatsapp tu peux pas ? Mais oui c’est easy, quand tu veux ma couille

Yes ça sera plus simple  Ça va pas pire écoute, je me suis mis une sacrée cabane dimanche dernier donc j’ai pas encore repris. Mais jusque là c’était top, un peu trop bien peut-être 

Franchement je pense que Fort William va se faire donc la date de début de saison pour moi c’est le 22/23 mai . Ça m’a tellement soûlé l’an dernier… Je croise les doigts pour ne pas revivre une saison aussi pauvre

Je sais pas, j’ai souvent dis que oui, parce que c’est ce que les sports plus « développés » font. Genre 10/12 world cups avec des courses vraiment sur tous les continents genre Amérique du Sud   et Océanie  déjà.

Après, faut voir si l’industrie   suit et les extra sportifs aussi, si on passe 2x plus de temps à faire des courses  est ce que les budgets des teams et donc les salaires des pilotes seraient doublés aussi ? Je suis pas sûr. Mais oui c’est une des voies à suivre pour passer un step.

Assez d’accord ça veut pas dire d’accord t’approuves pas quel point ?

Mon gars le danois c’est quand même improbable comme langue, mais oui je sais dire trois conneries genre Du er et pik fjæs

Mais le Danemark avec des montagnes ça serait le feu. J’aime les gens et le pays

Ça serait bien en vrai de réguler les « pre practice » avec des sessions officielles ou les bannir complètement mais les bike parks peuvent pas contrôler je pense…

En ce moment je pense que j’aurais bien aimé l’immobilier, c’est vraiment un mix de plein de choses et je ne sais pas pourquoi, j’aime bien.

Sinon je viens de regarder un docu sur la surpêche et certains trucs illégaux en mer et je me vois bien activiste sur un bateau Sea Shepherd. Mais j’ai peur de l’océan donc je sais pas trop  

Les ingénieurs bossent vraiment bien mais ils sont rarement sur le terrain  , pour nous en tout cas. Beaucoup du taff est fait par Jacko et Ohlins, c’est une bonne partie du succès . Difficile à quantifier mais son rôle joue à plusieurs niveaux et pour moi, mon Mecano arrive à trouver des dixièmes là où 99% des autres n’y pensent même pas en rêve.

Ma carrière je la dois à mon équipe autant qu’à mon travail et détermination c’est clair.

Sponsorisé Colgate man . C’est dans le contrat!  

J’étais un fan de ce sport et des athlètes quand j’étais petit et les gens que j’aime sont souriants donc je pense que c’est cool d’être comme ça. Parfois c’est un peu usant suivant où on est et avec quelle force les sollicitations arrivent mais j’aime bien. En vrai ça me manquera quand j’aurai 45 balais 

Fort bill annulé c’est dur . Leur plan un peu tiré par les cheveux donc ça semblait compliqué. C’est la seule qui a mes yeux était vraiment en danger, c’est très triste mais je croise les doigts pour que ça soit la seule. Ça sent le P2V invitational 2.0

Oui chaud patate j’avais aimé la différente vibe l’an passé !

J’aime beaucoup l’ebike, entre potes surtout ça lisse le niveau et c’est vraiment cool de partir à l’aventure avec. Pour l’entrainement c’est la folie aussi surtout pour faire de l’endurance. Par contre je trouve les courses nazes, je vois pas l’intérêt .

C’est pas fait pour, et les bikes sont pas assez contrôlés. C’est une nouvelle discipline au top mais qui, pour moi doit rester dans la catégorie loisir. L’UCI ne veut juste pas se faire mettre un inter par la FIM, ya de la thune la dedans

Haha et ouais

Tout évolue c’est clair et je pense que les suspensions sont sur la liste des choses à améliorer même si c’est déjà folie ce qu’on a. Sur le bike c’est dur de se projeter car les marques n’ont pas toujours le budget  et l’ordre des priorités pour aller très vite. Aussi les fringues maintenant sont mega serrées donc ça change doucement. Tout est lié, RedBull tv aussi qui oriente le style de piste et tout et tout