A l’occasion de l’Eurobike, la marque Vosgienne Moustache Bikes nous a présenté ses nouveautés (son cinquième millésimme) en compagnie de notre ex-confrère Vincent Julliot, nouvelle recrue pour le développement et la partie Presse/Communication.
En matière de VTTAE tout-suspendu, Moustache a ajusté son offre et propose désormais trois plate-formes distinctes couvrant les pratiques de la Rando/Trail jusqu’au Freeride/Bike-park : Les Samedi Trail, Race et Down.
Pour les pratiques polyvalentes (Samedi Trail et Race), Moustache reste fidèle à son concept de mix 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces, tandis que le Samedi Down (orienté Gravity) utilise le format 27,5 pouces à l’avant comme à l’arrière. Il n’y a donc pas de 27,5 Plus chez Moustache en 2016.
Tous ces vélos sont équipés du récent système Bosch Performance CX, coupleux (75 Nm) et dynamique, disposant d’une batterie 400 ou 500 Wh selon les déclinaisons tarifaires.
Le Samedi Trail (Rando Trail) propose 120 mm de débattement à l’avant et 140 à l’arrière tandis que le Race (AM/Enduro) dispose de 150 mm à l’avant et 145 mm à l’arrière. Sur ces deux modèles, le principale objectif a été d’adapter des transmissions les plus polyvalentes possibles. On retrouve ainsi couplé au plateau de 14 dents (innovation Moustache désormais de série chez Bosch) des cassettes 10 ou 11 vitesses disposant systématiquement d’un gros pignon de 42 dents.
Les Race et Trail utilisent un amortisseur Moustache à air (avec plateforme 2 positions) disposant d’un piston de détente spécifique « Grip Control » permettant d’offrir plus de contrôle et de motricité.
On notera que la plupart des vélos sont équipés d’une tige de selle télescopique Moustache hydraulique intégrée, qui provient tout droit du sous-traitant asiatique de Thomson.
Un gros travail a été réalisé pour rendre la taille S des Race et Trail très sloping.
Pour les aficionados de gros vélo, Moustache lance le modèle Samedi 27,5 Down doté d’un débattement arrière réglable de 170/195 mm. On retrouve de série à l’avant une fourche simple té en 180 mm mais il vous sera possible de faire évoluer le montage avec une fourche double té en 200 mm.
Il sera possible de faire évoluer la déco de son vélo au fil des années via des kits de stickers de différents couleurs.
