Après trois saisons et demie au plus haut niveau sur le champ de bataille des Enduro World Series, Devinci offre un nouvel attirail à son Spartan.
Aperçu à l’état de « prototype » et baptisé de main de maître par Théo Galy durant l’EWS de Millau et Damien Oton qui remporte la Mega à son guidon, le nouveau Spartan se dévoile enfin. Plus long, plus ramassé, plus agressif… On vous dit tout sur ce nouveau joujou !
Temps de lecture estimé : 2 minutes – Photos : Devinci
Devinci Spartan 2018
Le Spartan 2018 reste fidèle au format 27,5 pouces mais se chausse désormais de gros pneus en 2.5, avec suffisamment de dégagement pour des sections en 2.6.
Côté débattement, Devinci conserve les 165mm arrières de la cinématique Split Pivot et passe la fourche en 170. Bien évidemment, Devinci profite de cette nouvelle mouture pour intégrer la norme métrique et les entraxes au format Boost. Le vélo est proposé en version full carbone ou tout alu.
Il est possible de faire varier la géométrie de quelques degrés et millimètres, pour un usage plus ou moins engagé, grâce un insert dans l’articulation biellette/haubans.
Comme tous ses récents petits frères Trail/All Mountain (dont le Troy qui a pris part à nos essais), le Spartan passe à un montage vertical de l’amortisseur. Signature visuelle, cette architecture permet le montage d’un grand bidon (700ml) sur chaque taille (de S à XL). Cela rend également possible l’usage d’une tige de selle télescopique en 170mm sur les trois plus grandes tailles, avec en prime un triangle arrière Boost plus « ouvert » qui gagne en dégagement en en rigidité latérale.
Grâce à cette nouvelle construction et au procédé de moulage EPS, le châssis du Spartan gagne 310g sur la balance, dont 160g rien que sur les bases carbones réduites à 428,5mm.
Le Spartan carbone accepte un mono plateau de 36 dents et intègre de série une trappe pour batterie Di2 dans la protection de tube diagonal.
La gamme Spartan
Voici l’ensemble de la gamme Spartan carbone et alu…
Les premiers carbones seront disponibles début septembre et fin octobre pour la deuxième vague. La version alu devrait être lancée à la fin du premier trimestre 2018.
Les tarifs
- Spartan Carbon NX – 4999 €
- Spartan Carbon GX 12s – 5899 €
- Spartan Carbon X01 12s – 8799 €
- Spartan Carbon Di2 – 9799 €
- Spartan Alu NX – 3699 €
- Spartan Alu GX 12s – 4599 €
- Kit cadre Spartan Carbon – 3499 €
- Kit cadre Spartan Alu – 2199 €
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