Vidéo : Giordy à la poursuite de Flo Nicolaï à plus de 45km/h

Olivier Giordanengo (E-Team Mavic/La Roue Libre) nous fait partager son impressionnante SP2 de l’Enduro de Roubion 2016 au guidon de son VTTAE Giant Full-E, dans laquelle il se fait dépasser puis chasse à pleine vitesse (entre 30 et 45km/h) le talentueux Florian « Flying Flo » Nicolaï

Rédacteur en Chef
  1. Non mais il y a des video qui marchr pas depuis un moment. Probleme de player je pense. J ai un espace blanc au lieu de la video. Pour info j ai un S4 avec firefox

  2. En tout cas, c’était placard comme spéciale, pour l’avoir faite ce week end, c’était du rapide, glissant et engagé. La fin, sur le chemin type voie romaine, avec les crampes dans les bras, en mode à fond, c’était pas facile. Et quand on voit la vidéo, on se dit que ces mecs là sont sur une autre planète.

  3. Je croyais que la norme Européenne limitait la vitesse des VTTAE à 25km/h ?
    Parce que pour avoir rouler le Lapierre OverVolt , en mode Éco ou Turbo, on est limité à 25 km/h et sans assistance, on traîne une enclume et donc impossible d’atteindre les 45km/h.
    Est-ce dans le moteur Yamaha et donc dans le développement Pédalier/K7 que se situe toute la différence (sans assistance) pour atteindre les 45km/h ?

  4. @le ded : le moteur de Giordanengo a bien l’air de couper a 25km/h. Giordy expliquait sur FB, que sur ce tracé ultra rapide, l’assistance ne s’était mis en route que durant 15 secondes… Passé 25, s’il faut pédaler, on va plus vite avec un VTT classique et c’est bien pour cela que Giordy se retourne pour voir rentrer Nicolaï

  5. Pinaise, il ne doit pas y avoir la même technologie sur les VTTAE parce que il me parait impossible d’atteindre 30km/h, sans assistance, sur le plat avec le Lapierre OverVolt essayé !!!
    Ensuite avec l’assistance, le moteur freine.
    Le Giant doit proposer une autre technologie, a essayer, donc.
    Merci Quentin pour le retour.

  6. Avec le moteur Bosch il est difficile de dépasser 25km/h en pédalant parce qu’on entraîne le moteur et sa chaîne cinématique. Sur le Yamaha et le Brose au dessus de 25km/h on pédale sans frottements supplémentaires, c’est « juste » un vélo qui pèse plus de 20kg.
    De toute façon quand il y a de la pente il n’y a pas besoin de pédaler pour depasser les 25km/h.

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *