Un peu plus d’un an après avoir présenté ses freins Guide Ultimate dotés alors d’un tout nouvel étrier S4, Sram annonce aujourd’hui la mise à jour de toute la gamme de freins Guide (R, RS et RSC) avec cet étrier et un levier de frein au toucher plus franc.
Pour mémoire, comme nous vous l’annoncions l’an passé, l’étrier baptisé S4 (en aluminium et en deux parties) propose une nouvelle interface piston alu/joints et un revêtement interne spéciale permettant un retour optimal et constant des pistons. A cela s’ajoute une languette « Heat Shield » brevetée qui permet de minimiser les échanges thermiques entre la plaquette et le corps d’étrier (baisse de 20°c par rapport à l’étrier précédent) pour éviter une sur-chauffe du liquide et ainsi garantir un freinage constant. Le nouvel étrier est aussi légèrement plus ouvert et plus long pour maximiser la circulation d’air.
Le design de l’étrier S4 permet également un montage/réglage et une purge bien plus aisés (la circulation du liquide de freins est facilité et plus rapide du fait du design de l’étrier). Tandis que l’étrier S4 nécessite un adaptateur de purge, les plaquettes de freins restent identiques à toute la famille Guide.
Les tarifs
- Sram Guide RSC : 224 €
- Sram Guide RS : 168 €
- Sram Guide R : 145 €
Commercialisation prévue pour juin 2016.