Deuxième passage décisif à MONA YongPyong avec les qualifications #2 élites. Après une première lecture du terrain en Q1, les choses se corsent pour ceux qui n’ont pas passé le cut… Qui plus est, la piste, elle, continue d’évoluer. Ornières qui se creusent, pierres qui bougent, lignes qui changent : les repères restent fragiles et l’adaptation devient centrale. Dans ces conditions, cette Q2 est déjà un premier couperet de la saison 2026 !
Chez les filles, Phoebe Gale et Gracey Hemstreet dominent largement cette Q2, avec des chronos en 3’23 et 3’24 qui les auraient placées dans le top 5 de la Q1. Derrière, les autres qualifiées affichent elles aussi un niveau en nette hausse, avec des temps désormais dignes d’un top 10 en Q1. 👉 Le niveau se resserre clairement, et les écarts se réduisent à mesure que la piste se précise. Dans ce contexte, Tahnee Seagrave et Sacha Earnest passent le cut, tandis que Nina Hoffmann reste à quai et que Mille Johnset ne prend pas le départ. À noter aussi la belle réaction de Lisa Bouladou, qui trouve les dixièmes nécessaires — et bien plus — pour se qualifier, en améliorant son temps de 6 secondes.
Chez les hommes, Bode Burke s’impose en tête de la Q2, en coiffant Max Alran pour deux dixièmes, avec un chrono en 2’50 qui le place lui aussi au niveau d’un top 5 de la Q1. 👉 Ça accélère nettement, dans une session où les runs deviennent décisifs. Tout le monde ne passe pas la ligne : Oisin O’Callaghan et Bernard Kerr ne bouclent pas leur tentative, tandis que Henri Kieffer, Rémi Thirion ou Dakotah Norton voient leur week-end s’arrêter là. Côté français, Antoine Pierron et Max Alran arrachent les dernières places qualificatives, portant le total à 9 tricolores sur 30 finalistes. Enfin, avec Ryan Pinkerton, Aaron Gwin et Richie Rude qualifiés, les États-Unis alignent 7 pilotes en finale, deuxième nation la plus représentée derrière la France.
